SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Probleme beim Beschaffen des Orginallacks! 19

      • Mark B.
      • March 12, 2007 at 13:08
    3. Antworten
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    4. hardy.b

      March 12, 2007 at 13:08

    2. Primavera ET3 VMB1T: Welche originale Farbvarianten gibt es? 5

      • fatboy
      • November 15, 2014 at 21:46
      • fatboy
      • March 21, 2015 at 21:58
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    4. fatboy

      March 21, 2015 at 21:58

    2. Trittblechstrebe eingedellt! 25

      • Manu100
      • June 14, 2013 at 23:44
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    4. Manu100

      June 14, 2013 at 23:44

    2. Wie gefällt Euch meine PK 50 S ? 16

      • birdy66
      • July 18, 2007 at 23:09
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    4. pola

      July 18, 2007 at 23:09

    2. Wozu Sandstrahlen? 11

      • dvg86
      • September 18, 2008 at 13:26
      • dvg86
      • September 25, 2008 at 18:08
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    4. 68iger

      September 25, 2008 at 18:08

    2. Abschleifen und lackieren - mein Plan 15

      • brumbrum
      • February 2, 2007 at 11:28
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    4. Rebmann

      February 2, 2007 at 11:28

    2. Navi am Roller 4

      • kalboflu
      • July 1, 2007 at 17:48
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    4. mono

      July 1, 2007 at 17:48

    2. Sprint Veloce - von der fahrbereiten Restaurationsbasis zum Alltagsroller! 16

      • schluerfi1978
      • April 12, 2011 at 20:16
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    4. schluerfi1978

      April 12, 2011 at 20:16

    2. Monositzbank oder Sitzbank lang mit Riemen auf ne V50? 19

      • BlechBiene
      • April 21, 2008 at 16:15
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    4. vespaschieber

      April 21, 2008 at 16:15

    2. Vorstellung und div. Fragen zu P 80 X 13

      • Bulli1990
      • February 19, 2010 at 14:08
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    4. Bulli1990

      February 19, 2010 at 14:08

    2. V 50 special Reatauriert Flower Power 22

      • Flower 50special
      • August 28, 2008 at 18:24
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    4. vespahansi

      August 28, 2008 at 18:24

    2. Erst Haftgrund oder Rostschutzmittel? 9

      • tom12345
      • November 15, 2006 at 17:01
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    4. tom12345

      November 15, 2006 at 17:01

    2. Vespa restaurieren aber welche Farbe ist es ? 19

      • ToniVespa
      • December 19, 2016 at 12:56
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    4. gattinator

      December 19, 2016 at 12:56

    2. Chromstreifen und Retro-Cateye an PK 50s ? Gut oder schlecht 23

      • nov@
      • March 12, 2007 at 13:47
      • nov@
      • March 29, 2007 at 12:44
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    4. tn.dragon

      March 29, 2007 at 12:44

    2. Welche Vorarbeiten vorm Lackieren 16

      • zilla
      • June 30, 2009 at 19:23
      • zilla
      • August 3, 2009 at 21:40
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    4. scanlin

      August 3, 2009 at 21:40

    2. Vespa als "Kühlerfigur"? Wer hat Interesse und Vorschläge? 21

      • Lord Helmchen
      • February 4, 2008 at 15:48
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    4. tausendeins

      February 4, 2008 at 15:48

    2. Lackiervorbereitung von Kunststoffteilen 10

      • Automatix
      • May 11, 2010 at 09:31
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    4. rally221

      May 11, 2010 at 09:31

    2. Ochsenaugen 17

      • k4r1
      • January 14, 2006 at 15:52
      • k4r1
      • January 20, 2006 at 23:44
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    4. Nick50XL

      January 20, 2006 at 23:44

    2. Sportliche Sitzbank für PK 50? 24

      • jp-prell
      • March 8, 2012 at 22:13
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    4. Dr.Milf

      March 8, 2012 at 22:13

    2. Alternativen für Trittleisten 13

      • kepper
      • July 4, 2013 at 20:00
      • kepper
      • July 8, 2013 at 21:09
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    4. kepper

      July 8, 2013 at 21:09

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.