SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Griffdurchmesser PK50XL2 Automatik 4

      • affrocke
      • August 12, 2011 at 19:55
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    4. affrocke

      August 12, 2011 at 19:55

    2. Klemmspiegel am Lenker 6

      • Mediakreck
      • September 18, 2011 at 13:26
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    4. Mediakreck

      September 18, 2011 at 13:26

    2. Stoßdämpfer vorne streikt! 7

      • Sebi1111
      • December 30, 2010 at 18:35
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    4. Stoxnet

      December 30, 2010 at 18:35

    2. Sitzbank Mono auf PX 80 lusso ? 4

      • vespus176
      • April 24, 2007 at 18:42
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    4. Racing-Matze

      April 24, 2007 at 18:42

    2. Hat jemand von euch schon mal dieses Beinschild verbaut, wie passt es? 5

      • oldschoolracer
      • October 7, 2009 at 10:57
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    4. pkracer

      October 7, 2009 at 10:57

    2. Gesucht: Lack für 1974er V50 8

      • flachrate
      • April 4, 2008 at 20:13
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    4. flachrate

      April 4, 2008 at 20:13

    2. Originales PK 50 XL Typenschild 3

      • Heinzk
      • May 30, 2007 at 15:46
      • Heinzk
      • June 1, 2007 at 08:51
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    4. Dickesmensch

      June 1, 2007 at 08:51

    2. Wie Chromleisten entfernen? 3

      • PX-200-cruiser
      • January 24, 2007 at 12:26
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    4. Stewie

      January 24, 2007 at 12:26

    2. Will meine PX 80 aufmotzen! 3

      • hellracer
      • March 7, 2006 at 14:51
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    4. FastFiesi

      March 7, 2006 at 14:51

    2. Die etwas anderen Sitzbezüge 6

      • mono
      • April 20, 2008 at 14:39
      • mono
      • April 20, 2008 at 20:33
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    4. vespaschieber

      April 20, 2008 at 20:33

    2. Breite Felgen 4

      • woeinie
      • August 4, 2008 at 00:02
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    4. Westsider

      August 4, 2008 at 00:02

    2. Pk50 XL neu lackieren? 4

      • Pk50 XL
      • September 4, 2007 at 23:05
      • Pk50 XL
      • October 31, 2007 at 17:27
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    4. Toni1

      October 31, 2007 at 17:27

    2. Sattel für 1963er 125ccm Vespa 7

      • pokerlady
      • November 16, 2010 at 17:30
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    4. vespaChrisi

      November 16, 2010 at 17:30

    2. 71er V50 wird fertig gemacht 2

      • GordonHH
      • January 5, 2015 at 15:59
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    4. 2cv6

      January 5, 2015 at 15:59

    2. Qualität der Zubehörteile aus Shops 5

      • xibalba
      • June 24, 2007 at 21:02
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    4. chillivan

      June 24, 2007 at 21:02

    2. Wiederkehrende Risse am Trittblech/Lack blättert ab 1

      • tradeand
      • September 29, 2011 at 08:31
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    4. Blechkultur

      September 29, 2011 at 08:31

    2. Möchte Hallo sagen. 5

      • Marc Sigrist
      • March 11, 2014 at 09:42
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    4. Marc Sigrist

      March 11, 2014 at 09:42

    2. Vespa 50 SR Bodenblech einschweißen 3

      • Steph50Spezial
      • May 30, 2010 at 10:20
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    4. chup4

      May 30, 2010 at 10:20

    2. PX 200 E startet trotz Zündung und Sprit nicht 4

      • AaSchmi
      • April 13, 2020 at 10:45
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    4. AaSchmi

      April 13, 2020 at 10:45

    2. Reifenfrage 50N Special 1980 4

      • SonSait
      • May 18, 2008 at 13:20
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    4. Quak

      May 18, 2008 at 13:20

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.