SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. PX200 neu lackieren oder noch warten? 7

      • Lorrenzo
      • September 28, 2010 at 21:12
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    4. Lorrenzo

      September 28, 2010 at 21:12

    2. Lackieren von Owatrol-Behandelten Stellen 1

      • Lorrenzo
      • March 5, 2011 at 18:03
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    4. Ulmi

      March 5, 2011 at 18:03

    2. Motovespa 150S tüven - Startprobleme

      • losgehts
      • March 27, 2016 at 21:22
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    2. Lenker bei PK-XL2 gegen PK-XL-Lenker tauschbar? oder Alternative? 17

      • loucyphre
      • July 29, 2006 at 17:57
      • loucyphre
      • August 2, 2006 at 17:05
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    4. sciroccoman

      August 2, 2006 at 17:05

    2. Wieviel Chrom darf dran an die Vespe? 5

      • louis
      • May 18, 2008 at 13:01
      • louis
      • May 21, 2008 at 14:01
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    4. Vechs

      May 21, 2008 at 14:01

    2. Komplettlackierung P200E 14

      • louis
      • May 23, 2008 at 21:02
      • louis
      • June 21, 2008 at 15:58
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    4. louis

      June 21, 2008 at 15:58

    2. Kotflügel lackiert-mit der Dose 5

      • louis
      • August 16, 2008 at 15:29
      • louis
      • August 17, 2008 at 17:01
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    4. louis

      August 17, 2008 at 17:01

    2. Topcase mit Farbnummer 204 gesucht 1

      • Louisa2
      • July 15, 2013 at 10:47
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    4. Labelsucker

      July 15, 2013 at 10:47

    2. Wie ist eine Vespa am besten zu entlacken? 14

      • LS90
      • March 21, 2011 at 20:49
      • LS90
      • March 27, 2011 at 16:51
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    4. Thale

      March 27, 2011 at 16:51

    2. Vorgehensweise nach dem Sandstrahlen 2

      • LS90
      • June 20, 2012 at 21:25
      • LS90
      • July 12, 2012 at 19:50
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    4. fahrvergnuegen

      July 12, 2012 at 19:50

    2. PK50 komplett neu gemacht und jetzt eine Frage zu den Trittleisten. 3

      • LucaonVespa
      • March 20, 2014 at 11:18
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    4. LucaonVespa

      March 20, 2014 at 11:18

    2. PK 80 s Bj. 1982 12

      • Luce
      • July 13, 2012 at 14:17
      • Luce
      • July 15, 2012 at 11:25
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    4. Luce

      July 15, 2012 at 11:25

    2. Was sind das für Blinker? 5

      • lucie-78
      • June 18, 2009 at 08:26
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    4. vespaschieber

      June 18, 2009 at 08:26

    2. V50 Rahmen (Trittblech tausch) Benötige eine Anleitung 10

      • Lucky one
      • October 14, 2010 at 14:47
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    4. Ben.

      October 14, 2010 at 14:47

    2. Der ultimative Pulverbeschichten vs. Lackieren Beitrag 42

      • Lucky one
      • January 14, 2013 at 15:24
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    4. Creutzfeld

      January 14, 2013 at 15:24

    2. Alles auf Anfang und dann los.....V50N 21

      • Lucky one
      • January 15, 2011 at 18:40
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    4. Lucky one

      January 15, 2011 at 18:40

    2. Gibts ein Flyscreen für die Pk? 4

      • Lucky one
      • December 8, 2011 at 19:44
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    4. maxsi

      December 8, 2011 at 19:44

    2. Lucky ist am Ziel... 13

      • Lucky one
      • July 7, 2014 at 22:44
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    4. vespaschieber

      July 7, 2014 at 22:44

    2. PK50 XL2 Rostpickel am Trittbrett 2

      • Lucky4life
      • May 5, 2014 at 17:26
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    4. Roman Esco

      May 5, 2014 at 17:26

    2. Rostschutz: Was ist das beste für meine Vespa? 3

      • luggi
      • July 5, 2011 at 22:10
      • luggi
      • November 8, 2015 at 16:14
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    4. Roman Esco

      November 8, 2015 at 16:14

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.