Wie ist eine Vespa am besten zu entlacken?

Ein guter Sandstrahler, der Erfahrung mit dünnem Blech hat und Strahlgut, -druck und -winkel richtig wählt, macht nix kaputt. Zur nächstbesten Bauschlosserei oder Containerverleih würde ich vielleicht nicht gerade gehen.

Chemisch entlacken ist sündhaft teuer, macht dafür aber restlos blank. Mache haben Angst vor Säureresten in Blechfalzen, andere schmeißen richtig hochpreisige Oldtimer (nicht nur Vespas) ins Bad. Eine kathodische Tauchbadlackierung (KTL) als Grundierung bietet sich danach an.

In Heimarbeit kannst Du einen sog. "Negerkeks" in der Bohrmaschine verwenden. Geht wohl auch recht gut und kostet am wenigsten. Atem- und Augenschutz nicht vergessen!

chemie ist immer geil...kostet halt ein wenig aber du bist ja reich haahhaha.....wie sieht es den mit dem rost aus

Es gibt professionelle Entlacker, da kommt das ganze Teil in ein Bad. Das löst den gesamten Lack aber nicht den Rost. Dafür wird das Blech auch nicht angegriffen. Meiner Meinung nach die Beste Möglichkeit.

und was passiert mit rost ? wird der geschliffen oder glassperlt ?

Ich muss mich auch mal erkundigen was der luxus hier in der schweiz kostet.... Was kostet das chemiebad bei euch in DE

Hallo Luca,

kann dir den Vorgang des entlackens mit einer CSD-Scheibe (umgangssprachlich wie oben genannt "Negerkeks") nur bedingt empfehlen. Der Aufwand ist extrem hoch. Ich hab es so gemacht und weiß nicht ob ich es wieder machen würde. Du brauchst für die gesamte Karosse ca. 10 Stunden. Und es macht eine Menge Dreck, grade der Spachtel. Trotz alledem ist das Ergebnis echt Top. Aber bei den Kosten muss man bedenken was man alles braucht. Kurze Aufstellung die dir vielleicht hilft: ca. 20€ für die CSD Scheiben + Atemschutzmaske ca. 20€ + Augenschutz + ca. 1 Liter Grundierung (waren bei mir 30€, da ich 2k Grundierfüller von SprayMax (sehr zu empfehlen) aus der Dose verwendet habe). Was noch gut wäre ist nach dem freilegen die empfindlichen Stellen mit Brunox Rostumwandler zu behandeln ca. 10 € die Dose. Hat den Vorteil das du die Karosse an den empfindlichen Stellen nochmals gegen bestehenden Rost absicherst (kein muss). Denn von der Vorstellung das du jeden Winkel mit der CSD Scheibe erreicht muss man sich verabschieden. Was also "günstig" zu seien scheint kostet dann doch gesamt ca. 90€ + Arbeitsaufwand. Eine gute Sandstrahlbehandlung von einem erfahrenen Sandstrahler kostet hier in München mit Grundierung ca. 150€. Wobei München schon den Gipfel des Eisbergs darstellt. Hoffe das hilft dir ein wenig...

Grüße

Bei Langeweile kannst du ja mal hier: anrufen. Die Preise sind nicht übertrieben und die machen viel Oldtimer. Wir sind da mit ner Karosserie schon 200km gefahren um die dort ins Tauchbad zu geben

ich habs hier machen lassen:

entlacken, entrosten, ktl-beschichten. hat super geklappt.

Zitat von LS90

soll ich sie direkt Grundieren lassen und dann beim Lackierer die Beulen ausbessern lassen?

Ich würde alle Stahlteile gleich grundieren lassen, damit sie vor Flugrost geschützt sind. Falls beim Spenglern blankes Blech freigelegt wird, kann man da nachgrundieren. Grundieren muss man sowieso, und die auszubessernden Stellen werden (hoffentlich) den kleinsten Teil der Fläche ausmachen. Nimm eine anständige EP-Grundierung, die einen aktiven Rostschutz liefert.

beste methode spachtel weg zu bekommen
kurz mitm brenner drauf
bis es etwas qualmt und stinkt
und die spachtel fällt von selbst runter

den rest immer ab besten weg schliefen
exenter gut dafür geeignet

120er papier macht das schon

wenn es sprühdose ist die dir das papier zu setzt
dann entweder negerkecks oder im schlimmsten fall
doch zum strahlen geben

aber wie hier schon geschrieben - negerkecks ist auch n riesen aufwand
zeit dreck und billig sind die dinger leider auch nicht gerade
ausserdem ist es ne qual für die bohrmaschine

Ne Heißluftpistole funktioniert auch gut, vorrausgesetzt es ist kein Olack mehr. Einfach draufhalten und mit nem Metallspachtel runterscharben.

Hallo Zusammen,

Ich hab mir einfach für 20 euro bei obi 2x750 ml abbeitzer geholt, das zeug wird mit nem pinsel aufgetragen

dann wartet man ne stunde und holt den alt Lack mit ner spachtel oder ner feinen drath bürste für die Bohrmaschine runter.

hoffe konnte helfen .

Gruss Jan.

Ich würde sie Kunststoffgranulat strahlen lassen, total materialschonend. Bundeswehr entlackt so Tornados (Außenhaut aus Alu). Hab da mal gearbeitet. Materialstärke bleibt zu 100% erhalten.