Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PK 50 XL - Lenkerabdeckung 1

      • jhilbert
      • September 30, 2006 at 13:43
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    4. Rita

      September 30, 2006 at 13:43

    2. neue Topcase an Vespa 5

      • argeddon
      • October 12, 2006 at 16:29
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    4. Dr.Vespa

      October 12, 2006 at 16:29

    2. Lackierpistole welche? 1

      • Bombenleger
      • October 1, 2006 at 02:11
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    4. Nick50XL

      October 1, 2006 at 02:11

    2. Kaskade wechseln möglich? 18

      • Flub
      • October 1, 2006 at 00:45
      • Flub
      • October 5, 2006 at 22:47
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    4. peta

      October 5, 2006 at 22:47

    2. Montage Sturzbügel Cosa 2

      • obo
      • October 2, 2006 at 14:31
      • obo
      • October 5, 2006 at 20:27
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    4. fraflie

      October 5, 2006 at 20:27

    2. doppelte gabel 5

      • pk50s
      • October 4, 2006 at 13:13
      • pk50s
      • October 6, 2006 at 10:48
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 10:48

    2. Tacho: Ziffernblatt und Zierring tauschen? 1

      • sniko
      • October 6, 2006 at 00:29
      • sniko
      • October 8, 2006 at 14:40
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    4. sniko

      October 8, 2006 at 14:40

    2. Led's ohne Batterie? 8

      • setamagiga
      • October 9, 2006 at 17:18
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    4. Darth_Vespa

      October 9, 2006 at 17:18

    2. Farbmenge 5

      • Mr.Bobby
      • October 13, 2006 at 16:26
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    4. Mr.Thommas

      October 13, 2006 at 16:26

    2. turmalingrün-metallic > "fischsilbergrün" 2

      • resi
      • October 13, 2006 at 15:54
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      • October 14, 2006 at 23:14
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    4. pk-rulez

      October 14, 2006 at 23:14

    2. Wo bekomme ich Original Lack her??? 5

      • Vesp@
      • October 14, 2006 at 12:54
      • Vesp@
      • October 18, 2006 at 19:22
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    4. Vesp@

      October 18, 2006 at 19:22

    2. Anderer Kotflügel PK 7

      • tiger-man
      • October 22, 2006 at 12:40
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    4. Nick50XL

      October 22, 2006 at 12:40

    2. Tachobeleuchtung 3

      • Salino
      • October 16, 2006 at 10:17
      • Salino
      • October 17, 2006 at 11:52
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    4. Salino

      October 17, 2006 at 11:52

    2. Farbtonarchiv 41

      • Vespaholiker
      • September 28, 2007 at 23:16
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    4. gandisgarage

      September 28, 2007 at 23:16

    2. kann ich meine blinker torz neuer griffe weiter fahren?? 6

      • Robbes
      • October 17, 2006 at 00:13
      • Robbes
      • October 19, 2006 at 13:46
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    4. argeddon

      October 19, 2006 at 13:46

    2. Wo gibts einen schwarzen Kickstarter? 6

      • itakaplaya
      • October 28, 2006 at 15:24
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    4. Beta_Erpel

      October 28, 2006 at 15:24

    2. Buzetti Seitenständer an der 50n Spezial 4

      • Robbes
      • October 18, 2006 at 10:34
      • Robbes
      • October 21, 2006 at 12:36
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    4. Nick50XL

      October 21, 2006 at 12:36

    2. Montage von riffelblechen 5

      • yunga yanga
      • October 22, 2006 at 11:35
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    4. yunga yanga

      October 22, 2006 at 11:35

    2. Farben 1

      • Heinz
      • October 22, 2006 at 14:33
      • Heinz
      • October 22, 2006 at 14:43
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    4. Vespaholiker

      October 22, 2006 at 14:43

    2. Tachoabdeckung und Tankanzeige 18

      • Flub
      • October 24, 2006 at 16:10
      • Flub
      • November 2, 2006 at 00:12
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:12

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.