Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Schnittmuster für gts Sitzbank 1

      • Target
      • October 5, 2008 at 20:50
      • Target
      • March 23, 2009 at 19:23
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    4. florian janssen

      March 23, 2009 at 19:23

    2. PK 50/75 XL Neuaufbau! 7

      • Christoph S.
      • November 3, 2008 at 20:14
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    4. Gianluca

      November 3, 2008 at 20:14

    2. Neonumrandung für Kennzeichen 15

      • CARDOC2001
      • October 7, 2008 at 08:51
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    4. skifreerider01

      October 7, 2008 at 08:51

    2. Lüfterradabdeckung von PX oder Cosa ? 5

      • TombRaider
      • October 5, 2008 at 14:13
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    4. TombRaider

      October 5, 2008 at 14:13

    2. Monster V50 Spezial Restauration 74

      • Monster
      • October 2, 2008 at 13:56
      • Monster
      • August 31, 2012 at 20:47
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    4. Gwin

      August 31, 2012 at 20:47

    2. PX 125 - gibts noch andere Kotflügel als den garelli? 1

      • B-TONG
      • October 1, 2008 at 19:08
      • B-TONG
      • October 1, 2008 at 20:02
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    4. Diabolo

      October 1, 2008 at 20:02

    2. Aufkleber 8

      • schwertfeger2
      • October 2, 2008 at 18:01
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    4. Vespa Max

      October 2, 2008 at 18:01

    2. Meine schwarze Wespe 9

      • RalphPX125
      • October 2, 2008 at 12:31
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    4. RalphPX125

      October 2, 2008 at 12:31

    2. Ein paar Fragen zur Lackierung, Korrisionsschutz etc 3

      • mulin
      • September 25, 2008 at 10:17
      • mulin
      • September 25, 2008 at 12:39
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    4. skifreerider01

      September 25, 2008 at 12:39

    2. V50N vs V50 Special 17

      • Pachmo
      • September 23, 2008 at 20:20
      • Pachmo
      • October 26, 2008 at 10:04
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    4. Pachmo

      October 26, 2008 at 10:04

    2. Seitenbacke GTR 3

      • supafuzzi
      • September 23, 2008 at 12:22
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    4. rally221

      September 23, 2008 at 12:22

    2. Lacke für die Sprühpistole 4

      • magic-mike
      • September 21, 2008 at 12:26
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 12:26

    2. Wozu Sandstrahlen? 11

      • dvg86
      • September 18, 2008 at 13:26
      • dvg86
      • September 25, 2008 at 18:08
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    4. 68iger

      September 25, 2008 at 18:08

    2. Was kostet eine komplett Lackierung einer Vespa 16

      • Vespa_PK50S
      • September 19, 2008 at 12:46
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    4. monsterbeetle

      September 19, 2008 at 12:46

    2. Vespa Lack 9

      • Vespe 50
      • September 29, 2008 at 10:11
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    4. Vespe 50

      September 29, 2008 at 10:11

    2. kann man denn lenker mit lampe umbauen von einer V50 5

      • RED DEVIL 74
      • September 23, 2008 at 15:14
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    4. vespahansi

      September 23, 2008 at 15:14

    2. Technische Infos zum Einbau eines Radios 7

      • gufi17
      • September 14, 2008 at 18:07
      • gufi17
      • September 15, 2008 at 20:27
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    4. Nick50XL

      September 15, 2008 at 20:27

    2. kann mir jemand sagen wie diese farbe heißt 1

      • vespa-gap
      • September 20, 2008 at 19:58
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    4. Duffy121

      September 20, 2008 at 19:58

    2. Nano Gloss Politur Versiegelung 18

      • Thale
      • September 10, 2008 at 18:54
      • Thale
      • December 10, 2008 at 23:20
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    4. PK_Rider

      December 10, 2008 at 23:20

    2. Anstatt Sitzbank einen Schwingsattel? ist das möglich? 4

      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 21:43
      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 22:19
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    4. Cosa_50

      September 9, 2008 at 22:19

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.