Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Lack muss ab 9

      • julian76
      • June 10, 2008 at 16:09
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    4. pkracer

      June 10, 2008 at 16:09

    2. P200E Falznähte Karosse und Seitenhauben cleanen? 8

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      • June 5, 2008 at 12:52
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      • June 9, 2008 at 13:03
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    4. gandisgarage

      June 9, 2008 at 13:03

    2. Lackiererei in München 9

      • Barbossa
      • June 6, 2008 at 12:53
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    4. Tromallo

      June 6, 2008 at 12:53

    2. Vespa pulverbeschichten 11

      • Stive
      • June 2, 2008 at 10:10
      • Stive
      • June 4, 2008 at 15:07
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    4. SilverGroover

      June 4, 2008 at 15:07

    2. Fußablage bei PK 50 xl? Was statt der Gummimatten? 7

      • sailor91
      • June 3, 2008 at 13:39
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    4. _Fredi_

      June 3, 2008 at 13:39

    2. Lüftungsrad 2

      • LANy91
      • June 2, 2008 at 17:33
      • LANy91
      • June 2, 2008 at 23:04
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    4. opferkind

      June 2, 2008 at 23:04

    2. Restaurierungstips 3

      • vespa v50n
      • June 2, 2008 at 18:29
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    4. alexhauck

      June 2, 2008 at 18:29

    2. Umlackierung 6

      • LANy91
      • June 2, 2008 at 14:48
      • LANy91
      • June 2, 2008 at 15:33
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    4. LANy91

      June 2, 2008 at 15:33

    2. PX-Rahmen mit VNB-Seitenbacken 4

      • Brauni67
      • June 2, 2008 at 11:55
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    4. Brauni67

      June 2, 2008 at 11:55

    2. Projekt 50 Special fertig 18

      • dunklberger
      • June 1, 2008 at 19:38
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    4. dunklberger

      June 1, 2008 at 19:38

    2. PK50 Holmtunnel Rost Konservierung? 1

      • Max2008
      • June 1, 2008 at 18:49
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    4. kasonova

      June 1, 2008 at 18:49

    2. Vepsa 50N Spezial - "Schnellrestauration" ist fertig 6

      • cmon
      • May 31, 2008 at 16:20
      • cmon
      • June 1, 2008 at 11:08
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    4. Stebban

      June 1, 2008 at 11:08

    2. Farben der V50 N Spezial 6

      • vespakussi
      • May 31, 2008 at 22:14
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    4. pola

      May 31, 2008 at 22:14

    2. V50 Bj.1968 - Umbau von 4-loch auf 5-loch 2

      • Roller-Klaus
      • May 31, 2008 at 20:33
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    4. stefbold

      May 31, 2008 at 20:33

    2. Unfall - Lack/Plastik oberhalb am Scheinwerfer abgeschürft, wie ausbessern? 15

      • frooop
      • April 28, 2008 at 21:42
      • frooop
      • May 31, 2008 at 16:24
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    4. Schmiddl

      May 31, 2008 at 16:24

    2. Monoschlitzrohr austauschen gegen Alukantenschutz zum bördeln 4

      • diverdream_nbg
      • May 29, 2008 at 22:46
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:46

    2. Gummi-Trittleisten passen nicht in Bohrungen V50 1.Serie 15

      • cg-vespa
      • May 29, 2008 at 22:44
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:44

    2. schon mal wer eigenhändig ne Sitzbank neu aufgeschäumt und mit selbstgenähtem Sitzbezug bezogen? 21

      • Roman Esco
      • May 29, 2008 at 18:36
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    4. Schwidi

      May 29, 2008 at 18:36

    2. Meine PK50S wird langsam fertig 9

      • bergfahrer
      • May 28, 2008 at 21:57
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    4. Toni1

      May 28, 2008 at 21:57

    2. spannungsriss bei spezial 7

      • vespaschieber
      • May 28, 2008 at 09:09
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    4. vespaschieber

      May 28, 2008 at 09:09

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.