Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Erst Haftgrund oder Rostschutzmittel? 9

      • tom12345
      • November 15, 2006 at 17:01
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    4. tom12345

      November 15, 2006 at 17:01

    2. Mein Alltagsschmuckstück 25

      • LehHN
      • January 10, 2008 at 22:46
      • LehHN
      • January 31, 2008 at 13:02
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    4. aze

      January 31, 2008 at 13:02

    2. Entfernen des logos 14

      • rhon
      • November 8, 2008 at 15:38
      • rhon
      • November 15, 2008 at 21:27
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    4. shova50

      November 15, 2008 at 21:27

    2. Winterprojekte 2012/2013 30

      • rally221
      • February 8, 2013 at 13:12
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    4. Partagas

      February 8, 2013 at 13:12

    2. zierleiste aus chrom 14

      • chriskings
      • May 23, 2008 at 15:08
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    4. wriggel

      May 23, 2008 at 15:08

    2. V 50 Kotflügel an PK 50 S 12

      • Vespamonster
      • July 14, 2010 at 13:56
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    4. vespa_racer

      July 14, 2010 at 13:56

    2. Bald geht es los Restauration P80X 23

      • vespa wanne-eickel
      • March 9, 2014 at 11:59
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    4. Vespa1982

      March 9, 2014 at 11:59

    2. V50 mal wieder... für die Familie!... könnte auch noch in das "3 auf einen Streich" Topic passen... 20

      • Blechkultur
      • August 31, 2013 at 21:33
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    4. old N°7

      August 31, 2013 at 21:33

    2. Großer Kratzer, was tun (1978er O-Lack)? 13

      • BLa
      • June 9, 2016 at 13:24
      • BLa
      • June 15, 2016 at 20:17
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    4. derpinguin

      June 15, 2016 at 20:17

    2. Komplettrestaurierung V50 bis auf Reserverad fertig ist fertig 24

      • a10s10
      • September 7, 2008 at 20:33
      • a10s10
      • October 27, 2008 at 17:30
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    4. s2511

      October 27, 2008 at 17:30

    2. Restauration einer Vespa v50 Special bj. 74 V5B1T 7

      • Thale
      • July 30, 2013 at 16:55
      • Thale
      • August 13, 2013 at 22:12
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    4. Thale

      August 13, 2013 at 22:12

    2. suche orginal vespa lack 10

      • sylle
      • November 4, 2006 at 20:54
      • sylle
      • November 7, 2006 at 21:37
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    4. sylle

      November 7, 2006 at 21:37

    2. Wie findet Ihr diese Sportsitzbank? 16

      • sleeper
      • July 23, 2007 at 13:47
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    4. pkracer

      July 23, 2007 at 13:47

    2. Die chee'sche Sterni-Restauration 76

      • Chee
      • September 20, 2024 at 15:47
      • Chee
      • June 20, 2025 at 07:04
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    4. wolf181

      June 20, 2025 at 07:04

    2. Winterprojekt07: ausbeulen, spachteln, Rost entfernen 14

      • Kona
      • October 29, 2007 at 23:30
      • Kona
      • November 8, 2007 at 07:18
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    4. nipples12rock

      November 8, 2007 at 07:18

    2. Primavera ET3 VMB1T: Welche originale Farbvarianten gibt es? 5

      • fatboy
      • November 15, 2014 at 21:46
      • fatboy
      • March 21, 2015 at 21:58
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    4. fatboy

      March 21, 2015 at 21:58

    2. Rücklicht 17

      • Moskito
      • December 20, 2005 at 00:12
      • Moskito
      • May 18, 2006 at 19:57
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    4. Moskito

      May 18, 2006 at 19:57

    2. Freilegung O-Lack 23

      • Chris1
      • January 13, 2009 at 19:25
      • Chris1
      • January 16, 2009 at 16:25
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    4. dark_vespa

      January 16, 2009 at 16:25

    2. Passt Kaskade? 16

      • SmartMind
      • June 23, 2008 at 21:07
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    4. SOP

      June 23, 2008 at 21:07

    2. Vorstellung meiner ET3 19

      • redhead
      • July 28, 2013 at 12:22
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    4. redhead

      July 28, 2013 at 12:22

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.