Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Gibts eine Anleitung? PX alt, Umbau Außenverschluß -> Innenverschluß 6

      • Falkili
      • October 22, 2010 at 10:48
      • Falkili
      • October 23, 2010 at 04:02
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    4. prometheus0815

      October 23, 2010 at 04:02

    2. Gibts ein Flyscreen für die Pk? 4

      • Lucky one
      • December 8, 2011 at 19:44
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    4. maxsi

      December 8, 2011 at 19:44

    2. Gibt es von Piaggio Originallack in Spraydosen 9

      • Automatix
      • April 17, 2010 at 10:27
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    4. Automatix

      April 17, 2010 at 10:27

    2. gibt es klarglasscheinwerfer für ne xl2? 36

      • vespaschieber
      • November 26, 2007 at 08:05
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    4. pkracer

      November 26, 2007 at 08:05

    2. Gibt es eine Schraubenliste? 11

      • gamsbock
      • June 25, 2009 at 20:12
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    4. wishmaster

      June 25, 2009 at 20:12

    2. Gibt es eine Abdeckung für Plurimatic in Chrom (PK 50 XL2 Automatik) 1

      • affrocke
      • July 30, 2011 at 22:20
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    4. pkracer

      July 30, 2011 at 22:20

    2. Gibt es eine Kleber der so Stark ist wie eine Schweißnaht 6

      • micke1
      • March 13, 2010 at 13:41
      • micke1
      • March 13, 2010 at 21:54
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    4. Dackeldog

      March 13, 2010 at 21:54

    2. Gibt es Backen für PX ohne Sicke.....? 3

      • bullifamilie
      • December 26, 2011 at 13:49
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    4. bullifamilie

      December 26, 2011 at 13:49

    2. Gibt es andere Felgen für die ET2 50cmm 7

      • jiggamirk
      • September 8, 2006 at 17:39
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 17:39

    2. Giallo Positano passender RAL-Farbton gesucht bzw. Bezugsquellen für Olack? 3

      • BNV50L
      • January 8, 2013 at 19:42
      • BNV50L
      • January 9, 2013 at 19:01
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    4. Parkett

      January 9, 2013 at 19:01

    2. GFK-Sitzbank 7

      • MetalheadDeluxe
      • December 16, 2007 at 22:37
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    4. MetalheadDeluxe

      December 16, 2007 at 22:37

    2. GFK Teile PK 50 21

      • Heiner
      • January 2, 2007 at 20:40
      • Heiner
      • May 1, 2015 at 19:37
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    4. rassmo

      May 1, 2015 at 19:37

    2. Gewinde vom Polrad ist dull, was nun? 4

      • Flitzer 123
      • August 17, 2010 at 17:35
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    4. alexhauck

      August 17, 2010 at 17:35

    2. Gewichtstuning an Lüra-Abdeckung -> Stichwort Kohlefaserlaminat 6

      • Roggi
      • June 6, 2007 at 00:31
      • Roggi
      • June 8, 2007 at 20:09
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    4. Roggi

      June 8, 2007 at 20:09

    2. Getriebeabdeckung pk50xl2 16

      • Philip91pk50xl
      • May 18, 2010 at 08:39
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    4. kasonova

      May 18, 2010 at 08:39

    2. Gesucht: Lack für V50s erste Serie 13

      • Vespakoenig
      • October 27, 2008 at 18:36
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    4. stefbold

      October 27, 2008 at 18:36

    2. Gesucht: Lack für 1974er V50 8

      • flachrate
      • April 4, 2008 at 20:13
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    4. flachrate

      April 4, 2008 at 20:13

    2. Gesucht: Bilder von Vespa 50s Baujahr 1965 3

      • Vespakoenig
      • March 15, 2009 at 11:04
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    4. CARDOC2001

      March 15, 2009 at 11:04

    2. gestern Gelb "die V50 Restauration" 20

      • tee
      • February 29, 2008 at 19:07
      • tee
      • March 2, 2008 at 19:48
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    4. Vespacologne

      March 2, 2008 at 19:48

    2. Gestalten wir meine pk50 um 18

      • EAsystar
      • May 9, 2009 at 23:42
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    4. derTec

      May 9, 2009 at 23:42

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.