Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Chromfelgen beim TÜV eintragen lassen 24

      • opferkind
      • July 10, 2011 at 22:19
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    4. vespa-px-139

      July 10, 2011 at 22:19

    2. V50 Spezial '79 ..es gibt viel zu tun.. 36

      • roadrunner87
      • October 4, 2011 at 20:14
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    4. roadrunner87

      October 4, 2011 at 20:14

    2. Vespa Bj 1958 Styling und Restauration Tipps 30

      • Wörtherssefan
      • May 7, 2009 at 22:09
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    4. rally221

      May 7, 2009 at 22:09

    2. Backenprojekt abgeschlossen 31

      • Schwidi
      • September 2, 2008 at 22:28
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    4. Schwidi

      September 2, 2008 at 22:28

    2. Welche Sprühfarbe aus der Dose? 32

      • Malteser35
      • February 5, 2012 at 10:57
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    4. Blechkultur

      February 5, 2012 at 10:57

    2. vespa_racer's V50 Special #Alltagsklassiker 34

      • vespa_racer
      • March 3, 2016 at 20:42
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    4. vespa_racer

      March 3, 2016 at 20:42

    2. Smitis zweite Smallframe: PK50s 28

      • Smiti
      • April 30, 2011 at 20:05
      • Smiti
      • June 23, 2011 at 20:09
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    4. Sorpio

      June 23, 2011 at 20:09

    2. Lacknasen und uneben Lack entfernen 4

      • Peka50
      • March 5, 2014 at 09:17
      • Peka50
      • March 6, 2014 at 17:47
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    4. 137

      March 6, 2014 at 17:47

    2. PX 200: Verkleidung und Nieten wie ausbauen? 18

      • Jayden
      • July 28, 2015 at 13:05
      • Jayden
      • July 30, 2015 at 19:06
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    4. pkracer

      July 30, 2015 at 19:06

    2. Wie kann ich den Farbcode meiner Vespa V50 R Bj. 1980 herausfinden? 12

      • Christopher
      • March 28, 2013 at 17:25
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    4. RASAWAY.de

      March 28, 2013 at 17:25

    2. Wie findet ihr meine PK 50 xl ohne blinker 28

      • BlechPK
      • June 14, 2011 at 19:48
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    4. Cobra

      June 14, 2011 at 19:48

    2. 50 Spezial Neuaufbau 35

      • SeBo
      • April 23, 2011 at 14:22
      • SeBo
      • October 16, 2011 at 16:18
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    4. SeBo

      October 16, 2011 at 16:18

    2. Restauration meiner V50 33

      • s2511
      • September 9, 2008 at 19:58
      • s2511
      • September 29, 2008 at 08:29
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    4. Labelsucker

      September 29, 2008 at 08:29

    2. PK 50 XL Automatik-Restauration 25

      • Automatica PK 50
      • April 13, 2009 at 22:52
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    4. Automatica PK 50

      April 13, 2009 at 22:52

    2. AvP Vespa Projekt - Bilder vom ersten Airbrush 36

      • Vechs
      • February 1, 2008 at 21:40
      • Vechs
      • February 11, 2008 at 11:41
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    4. Likedeeler

      February 11, 2008 at 11:41

    2. Umbau von Elestart auf Kickstarter 29

      • Wede
      • April 26, 2020 at 13:27
      • Wede
      • May 4, 2020 at 15:10
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    4. Kawitzi

      May 4, 2020 at 15:10

    2. PK 50 goes Leichtkraftrad 39

      • mBoo
      • July 9, 2012 at 15:46
      • mBoo
      • February 5, 2013 at 21:44
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    4. mBoo

      February 5, 2013 at 21:44

    2. Ölbehälter für längere Touren 15

      • Matthias_1986
      • February 1, 2014 at 11:28
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    4. Big_Lebowski

      February 1, 2014 at 11:28

    2. Brantho Korrux 3 in 1 Erfahrungen 15

      • RevoIverheld
      • November 8, 2020 at 09:15
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    4. RevoIverheld

      November 8, 2020 at 09:15

    2. Vespa 200 Rally restaurieren oder nur fit machen? 29

      • Cicciolino
      • April 6, 2013 at 09:18
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    4. rally221

      April 6, 2013 at 09:18

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.