Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. hinterreifen 27

      • vespadriver
      • February 19, 2008 at 22:43
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    4. Tschou

      February 19, 2008 at 22:43

    2. GFK Teile PK 50 21

      • Heiner
      • January 2, 2007 at 20:40
      • Heiner
      • May 1, 2015 at 19:37
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    4. rassmo

      May 1, 2015 at 19:37

    2. Meine neue Vespa - Was könnte ich optimieren? Bilder beigefügt. 36

      • Krypto
      • June 27, 2008 at 10:52
      • Krypto
      • July 15, 2008 at 22:20
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    4. sylle

      July 15, 2008 at 22:20

    2. O-Lack um jeden Preis oder liebe neuen Lack? 19

      • febi
      • August 11, 2012 at 23:41
      • febi
      • August 14, 2012 at 12:55
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    4. Pierre Lavendel

      August 14, 2012 at 12:55

    2. Meine 65ziger 50N 40

      • Crop
      • August 18, 2011 at 20:55
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      • November 28, 2011 at 20:58
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    4. Crop

      November 28, 2011 at 20:58

    2. PK 50 hoch zwei 61

      • Wolfsvespa
      • August 18, 2022 at 11:44
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    4. Fantine

      August 18, 2022 at 11:44

    2. breiteren reifen für Pk xl2 20

      • Merida
      • March 6, 2008 at 11:30
      • Merida
      • August 28, 2008 at 23:00
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    4. SonSait

      August 28, 2008 at 23:00

    2. Dämmung im Vergaserraum - PK 50 XL 2 22

      • timeserver
      • July 16, 2009 at 23:57
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    4. dark_vespa

      July 16, 2009 at 23:57

    2. Lack polieren 15

      • alpha7
      • December 22, 2018 at 19:04
      • alpha7
      • September 10, 2024 at 16:05
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    4. Menzinger

      September 10, 2024 at 16:05

    2. Pulverbeschichten einer Vespa? 22

      • kj01
      • February 22, 2008 at 17:58
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      • June 19, 2008 at 23:57
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    4. Jim Pansen

      June 19, 2008 at 23:57

    2. Restauration Vespa 50 Bj. 1963 38

      • adi-racer
      • November 29, 2011 at 22:10
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    4. RASAWAY.de

      November 29, 2011 at 22:10

    2. UPDATE: PK50S lusso Restauration - endlich fertig! (Bilder am Ende) 55

      • Damian
      • February 24, 2008 at 18:43
      • Damian
      • May 3, 2010 at 21:31
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    4. Karl Lagerfeuer

      May 3, 2010 at 21:31

    2. Welche Farbe für v50? 62

      • vespa102
      • February 10, 2013 at 17:56
      • vespa102
      • February 15, 2013 at 16:54
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    4. Parkett

      February 15, 2013 at 16:54

    2. 50er Speze - Projekto Nr. Due 36

      • neovespa
      • December 17, 2016 at 15:08
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    4. Volker PKXL2

      December 17, 2016 at 15:08

    2. Blechkaskade anschweißen V50 23

      • Tyler Durden
      • June 22, 2015 at 10:42
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    4. Tyler Durden

      June 22, 2015 at 10:42

    2. Projekt LF-Tourer: P 80 X -> P 125 X mit O-Tuning 35

      • schwarzerflitzer
      • April 17, 2013 at 21:45
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    4. schwarzerflitzer

      April 17, 2013 at 21:45

    2. Es hat begonnen: Restauration Primavera 125 Ich freu mich riesig! 41

      • Scuderia-Eleven
      • January 22, 2013 at 20:21
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    4. remdabam

      January 22, 2013 at 20:21

    2. Darkys Elestart 56

      • dark_vespa
      • September 24, 2013 at 13:36
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    4. dark_vespa

      September 24, 2013 at 13:36

    2. Reparaturanleitung V50 6

      • macfiery
      • August 2, 2009 at 23:33
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    4. Pimboli82

      August 2, 2009 at 23:33

    2. Motor im eingebauten Zustand (!) reinigen? 11

      • lillo
      • February 5, 2010 at 08:44
      • lillo
      • February 7, 2011 at 12:00
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    4. superHeRo

      February 7, 2011 at 12:00

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.