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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. welchen Gurt für Klapp-Gepäckträger? 1

      • bronisius
      • March 31, 2007 at 19:16
      • bronisius
      • March 31, 2007 at 20:32
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    3. Vespaholiker

      March 31, 2007 at 20:32
    1. heckumbau 9

      • nachbrenner
      • March 31, 2007 at 15:50
      • nachbrenner
      • April 6, 2007 at 12:21
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    3. maulsvespa

      April 6, 2007 at 12:21
    1. PK 50 S was meint Ihr was kann man noch verbessern? 27

      • rudi75
      • March 30, 2007 at 18:03
      • rudi75
      • April 23, 2007 at 09:45
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    3. rudi75

      April 23, 2007 at 09:45
    1. Löcher und Dellen ausbessern! 13

      • luis
      • March 29, 2007 at 17:43
      • luis
      • May 18, 2007 at 22:16
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    3. Roman Esco

      May 18, 2007 at 22:16
    1. Keiloptik - Vespa tiefer legen 2

      • Mike Smith
      • March 29, 2007 at 10:26
      • Mike Smith
      • March 30, 2007 at 10:02
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    3. Mike Smith

      March 30, 2007 at 10:02
    1. Motor sandstrahlen? 25

      • Lerner
      • March 28, 2007 at 10:42
      • Lerner
      • October 19, 2007 at 02:51
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    3. rollerrüpel

      October 19, 2007 at 02:51
    1. Lack für Vespa 10

      • pomdas
      • March 27, 2007 at 22:55
      • pomdas
      • April 4, 2007 at 15:43
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    3. Jimmi

      April 4, 2007 at 15:43
    1. Alu Riffelblech Lackieren ? 5

      • frank123
      • March 27, 2007 at 21:49
      • frank123
      • March 28, 2007 at 14:03
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    3. z3ros3b

      March 28, 2007 at 14:03
    1. Reperaturbleche fürs Beinschild 5

      • Thunderbug
      • March 27, 2007 at 20:46
      • Thunderbug
      • March 28, 2007 at 10:09
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    3. Thunderbug

      March 28, 2007 at 10:09
    1. Stoßdämpfer Primavera 125 ET3 vorne 4

      • Daniel Jackson
      • March 27, 2007 at 18:39
      • Daniel Jackson
      • March 28, 2007 at 16:18
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    3. Rita

      March 28, 2007 at 16:18
    1. Welche Farbe bzw. Farbnummer hat meine Sprint? 3

      • Eckhardt
      • March 25, 2007 at 10:45
      • Eckhardt
      • March 25, 2007 at 22:03
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    3. 200RALLY

      March 25, 2007 at 22:03
    1. Meine PK 50 XL 21

      • Flori
      • March 22, 2007 at 19:07
      • Flori
      • March 28, 2007 at 15:04
    2. Antworten
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    3. Flori

      March 28, 2007 at 15:04
    1. Wie heist der Bügel unter der Sitzbank 4

      • robsig12
      • March 21, 2007 at 18:13
      • robsig12
      • March 22, 2007 at 09:21
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    3. robsig12

      March 22, 2007 at 09:21
    1. Suche bestimmten Sattel 1

      • Loris
      • March 21, 2007 at 14:11
      • Loris
      • March 21, 2007 at 19:54
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    3. Moskito

      March 21, 2007 at 19:54
    1. Linke Pobacke ausbauen von einer PK 50s 26

      • nov@
      • March 20, 2007 at 16:33
      • nov@
      • March 23, 2007 at 19:10
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    3. nov@

      March 23, 2007 at 19:10
    1. Folien Design 3

      • Moskito
      • March 20, 2007 at 15:26
      • Moskito
      • March 20, 2007 at 19:21
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    3. Moskito

      March 20, 2007 at 19:21
    1. Weisswandreifen blaue Folie 13

      • Loris
      • March 20, 2007 at 09:02
      • Loris
      • May 2, 2007 at 21:31
    2. Antworten
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    3. birdy66

      May 2, 2007 at 21:31
    1. Passen Federbeine von PX an PK? 1

      • Waggelputting
      • March 19, 2007 at 15:45
      • Waggelputting
      • March 19, 2007 at 15:49
    2. Antworten
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    3. schwabenandy

      March 19, 2007 at 15:49
    1. Haifischmaul auf Kotflügel 7

      • bf109
      • March 19, 2007 at 14:43
      • bf109
      • August 7, 2007 at 16:51
    2. Antworten
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      4.9k
      7
    3. fAidA

      August 7, 2007 at 16:51
    1. Gepäckträger für 50N -- hinten 8

      • bronisius
      • March 19, 2007 at 00:40
      • bronisius
      • March 26, 2007 at 21:07
    2. Antworten
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      4.2k
      8
    3. bronisius

      March 26, 2007 at 21:07

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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