Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Blanko Typenschild für Vespa400 1

      • Backi
      • August 12, 2009 at 11:03
      • Backi
      • August 12, 2009 at 13:07
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    4. pkracer

      August 12, 2009 at 13:07

    2. V50 Spezial Restauration in Hamburg 1

      • Backfisch
      • June 5, 2012 at 19:14
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    4. Creutzfeld

      June 5, 2012 at 19:14

    2. Überholung einer Vespa 50N: O-Lack erhalten? 7

      • Babyblau
      • May 6, 2015 at 06:39
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    4. 125vnb6

      May 6, 2015 at 06:39

    2. Übersicht: Vespa Farben, Lacke, Lackierungen, Farbcodes - www.vespafarben.de 5

      • Baboon
      • March 31, 2012 at 11:31
      • Baboon
      • April 2, 2012 at 23:42
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    4. Baboon

      April 2, 2012 at 23:42

    2. Rostbehandlung 4

      • b0li
      • March 16, 2010 at 15:49
      • b0li
      • May 1, 2010 at 18:43
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    4. vespaa1993

      May 1, 2010 at 18:43

    2. Optik meiner PK50 Xl2 etwas aufbohren im Orginalstil 5

      • b.kloppt
      • August 29, 2009 at 01:08
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    4. Chefkoch-

      August 29, 2009 at 01:08

    2. PX 125 - gibts noch andere Kotflügel als den garelli? 1

      • B-TONG
      • October 1, 2008 at 19:08
      • B-TONG
      • October 1, 2008 at 20:02
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    4. Diabolo

      October 1, 2008 at 20:02

    2. V50 went V125 Kurzabriss / Tony hat laufen gelernt 1

      • Azur
      • March 21, 2014 at 14:14
      • Azur
      • March 21, 2014 at 14:29
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    4. TonySchwarz

      March 21, 2014 at 14:29

    2. Das ist meine xl2 10

      • aze
      • October 17, 2007 at 14:12
      • aze
      • October 27, 2007 at 08:52
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    4. Toni1

      October 27, 2007 at 08:52

    2. Bohrlöcher verschließen: Welche Möglichkeiten gibt es ohne zu spachteln? 4

      • awo
      • July 26, 2014 at 23:53
      • awo
      • July 31, 2014 at 14:59
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    4. CARDOC2001

      July 31, 2014 at 14:59

    2. Farbrezeptur PX `95 blau-met 214 2

      • autotreter
      • August 11, 2006 at 15:58
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    4. autotreter

      August 11, 2006 at 15:58

    2. Kunststoffmatten von PK aufbereiten - Tipps gesucht 5

      • Automatix
      • September 10, 2014 at 09:19
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    4. Ork77

      September 10, 2014 at 09:19

    2. Mein Erstlingswerk - PK 50 XL2 Automatik fast wie neu 15

      • Automatix
      • August 5, 2010 at 09:13
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    4. Automatix

      August 5, 2010 at 09:13

    2. Felgen und Radnaben klassisch in Silbergrau lackieren - eure Farbempfehlungen sind gefragt! 7

      • Automatix
      • May 17, 2010 at 19:39
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    4. fettehummel

      May 17, 2010 at 19:39

    2. Lackiervorbereitung von Kunststoffteilen 10

      • Automatix
      • May 11, 2010 at 09:31
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    4. rally221

      May 11, 2010 at 09:31

    2. Gibt es von Piaggio Originallack in Spraydosen 9

      • Automatix
      • April 17, 2010 at 10:27
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    4. Automatix

      April 17, 2010 at 10:27

    2. Weißwandreifen selbst gemacht 12

      • Automatix
      • August 22, 2009 at 00:36
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    4. cosamia

      August 22, 2009 at 00:36

    2. PK 50 XL Automatik-Restauration 25

      • Automatica PK 50
      • April 13, 2009 at 22:52
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    4. Automatica PK 50

      April 13, 2009 at 22:52

    2. Vespa v50: Was darf es kosten? Strahlen, Ausbessern, Lackieren 26

      • autofox
      • October 18, 2016 at 10:36
      • autofox
      • March 12, 2017 at 15:53
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    4. Volker PKXL2

      March 12, 2017 at 15:53

    2. Wie gefällt sie euch? 16

      • autofox
      • August 29, 2013 at 10:32
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    4. Trogi

      August 29, 2013 at 10:32

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.