Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Anderer Kotflügel PK 7

      • tiger-man
      • October 22, 2006 at 12:40
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    4. Nick50XL

      October 22, 2006 at 12:40

    2. Montage von riffelblechen 5

      • yunga yanga
      • October 22, 2006 at 11:35
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    4. yunga yanga

      October 22, 2006 at 11:35

    2. Buzetti Seitenständer an der 50n Spezial 4

      • Robbes
      • October 18, 2006 at 10:34
      • Robbes
      • October 21, 2006 at 12:36
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    4. Nick50XL

      October 21, 2006 at 12:36

    2. Schwarze Blinker 12

      • chris 150
      • October 19, 2006 at 14:29
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    4. yunga yanga

      October 19, 2006 at 14:29

    2. kann ich meine blinker torz neuer griffe weiter fahren?? 6

      • Robbes
      • October 17, 2006 at 00:13
      • Robbes
      • October 19, 2006 at 13:46
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    4. argeddon

      October 19, 2006 at 13:46

    2. Wo bekomme ich Original Lack her??? 5

      • Vesp@
      • October 14, 2006 at 12:54
      • Vesp@
      • October 18, 2006 at 19:22
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    4. Vesp@

      October 18, 2006 at 19:22

    2. Felgen/LüRa wie zum lackieren vorbereiten? 10

      • Donald
      • August 22, 2006 at 18:06
      • Donald
      • October 17, 2006 at 22:17
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    4. gauguru

      October 17, 2006 at 22:17

    2. Tachobeleuchtung 3

      • Salino
      • October 16, 2006 at 10:17
      • Salino
      • October 17, 2006 at 11:52
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    4. Salino

      October 17, 2006 at 11:52

    2. Klarglasscheinwerfer 29

      • Schlaubi
      • October 16, 2006 at 10:15
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    4. Salino

      October 16, 2006 at 10:15

    2. Digital Tacho 13

      • Dr.Vespa
      • October 15, 2006 at 09:59
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    4. Likedeeler

      October 15, 2006 at 09:59

    2. turmalingrün-metallic > "fischsilbergrün" 2

      • resi
      • October 13, 2006 at 15:54
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      • October 14, 2006 at 23:14
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    4. pk-rulez

      October 14, 2006 at 23:14

    2. Farbmenge 5

      • Mr.Bobby
      • October 13, 2006 at 16:26
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    4. Mr.Thommas

      October 13, 2006 at 16:26

    2. Flyscreen 8

      • Salino
      • September 21, 2006 at 15:22
      • Salino
      • October 12, 2006 at 19:27
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    4. Salino

      October 12, 2006 at 19:27

    2. Idee: Weisses Tigerfell statt Lackierung? 26

      • Darth_Vespa
      • October 12, 2006 at 17:03
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    4. JUK

      October 12, 2006 at 17:03

    2. neue Topcase an Vespa 5

      • argeddon
      • October 12, 2006 at 16:29
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    4. Dr.Vespa

      October 12, 2006 at 16:29

    2. Led's ohne Batterie? 8

      • setamagiga
      • October 9, 2006 at 17:18
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    4. Darth_Vespa

      October 9, 2006 at 17:18

    2. Tacho: Ziffernblatt und Zierring tauschen? 1

      • sniko
      • October 6, 2006 at 00:29
      • sniko
      • October 8, 2006 at 14:40
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    4. sniko

      October 8, 2006 at 14:40

    2. doppelte gabel 5

      • pk50s
      • October 4, 2006 at 13:13
      • pk50s
      • October 6, 2006 at 10:48
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 10:48

    2. Kaskade wechseln möglich? 18

      • Flub
      • October 1, 2006 at 00:45
      • Flub
      • October 5, 2006 at 22:47
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    4. peta

      October 5, 2006 at 22:47

    2. Montage Sturzbügel Cosa 2

      • obo
      • October 2, 2006 at 14:31
      • obo
      • October 5, 2006 at 20:27
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    4. fraflie

      October 5, 2006 at 20:27

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.