Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. V 11 T Baujahr 1949 - Was kann man bei einer Restauration falsch machen? 16

      • michael49
      • October 7, 2012 at 11:20
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    4. old N°7

      October 7, 2012 at 11:20

    2. V50 Special Neulackierung - Vorgangsweise, Kosten? 1

      • dr.zikzak
      • October 5, 2012 at 20:56
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    4. derTec

      October 5, 2012 at 20:56

    2. Restauration meiner V5A1T 14

      • KlapperKlaus
      • October 5, 2012 at 09:40
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    4. KlapperKlaus

      October 5, 2012 at 09:40

    2. Pulverbeschichtung ausbessern 1

      • Grauguss
      • October 4, 2012 at 21:35
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    4. Ulmi

      October 4, 2012 at 21:35

    2. PX Spiegel Auswahl Sammelthread 4

      • opferkind
      • October 4, 2012 at 11:11
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    4. jotten

      October 4, 2012 at 11:11

    2. Welche Farbe kann das wohl sein? 11

      • daniela270583
      • October 3, 2012 at 14:21
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    4. Vespafried

      October 3, 2012 at 14:21

    2. Hilfe bei Farbwahl, RAL 18

      • Stylee0711
      • October 1, 2012 at 09:32
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    4. Stylee0711

      October 1, 2012 at 09:32

    2. Vespa 50N '66 O-Lack 17

      • benmuetsch
      • September 26, 2012 at 23:35
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    4. benmuetsch

      September 26, 2012 at 23:35

    2. Rost am Tunnel selbst entfernen oder in die Werkstatt 62

      • smiid
      • September 19, 2012 at 10:46
      • smiid
      • September 26, 2012 at 14:31
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    4. rally221

      September 26, 2012 at 14:31

    2. Rahmen erneuern was würdet Ihr empfehlen? 19

      • Carlson
      • September 19, 2012 at 19:33
      • Carlson
      • September 21, 2012 at 18:27
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    4. Pornstar

      September 21, 2012 at 18:27

    2. Neuaufbau PX: Welches Setup empfehlt Ihr mir? 4

      • Stefan.Ammerl
      • September 21, 2012 at 14:14
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    4. Atreju

      September 21, 2012 at 14:14

    2. Trittbrett PX verschönern 38

      • Käpt'n
      • September 11, 2012 at 16:59
      • Käpt'n
      • September 20, 2012 at 10:01
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    4. Likedeeler

      September 20, 2012 at 10:01

    2. Scheinwerfer Glas für T5 2

      • Miech*94
      • September 18, 2012 at 19:33
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    4. Miech*94

      September 18, 2012 at 19:33

    2. Musikanlage im Handschuhfach 12

      • Joel Be
      • September 18, 2012 at 15:56
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    4. opferkind

      September 18, 2012 at 15:56

    2. PK-Restaurations Planung in Krefeld 12

      • Jkb.Koby
      • September 18, 2012 at 09:09
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    4. de flö

      September 18, 2012 at 09:09

    2. Meine PK 50 XL schöner machen um 100 €! (Bilder) 24

      • christofg
      • September 12, 2012 at 16:43
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    4. vespaschieber

      September 12, 2012 at 16:43

    2. V50 Ausbeulen & Lackieren. Tipps? 19

      • pmusiq
      • May 15, 2012 at 16:09
      • pmusiq
      • September 10, 2012 at 12:27
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    4. Dr.Rost

      September 10, 2012 at 12:27

    2. Wer baut meine Vespa 50n wieder zusammen? 5

      • Stefan Richter
      • September 4, 2012 at 18:31
      • Stefan Richter
      • September 8, 2012 at 18:47
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    4. apemaster

      September 8, 2012 at 18:47

    2. Die Unendliche Geschichte - Spezial - @ V140 288

      • dark_vespa
      • September 7, 2012 at 21:42
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    4. dark_vespa

      September 7, 2012 at 21:42

    2. In welche Farbe lackieren lassen? 29

      • evoy
      • January 25, 2010 at 16:24
      • evoy
      • September 7, 2012 at 08:49
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    4. Gwin

      September 7, 2012 at 08:49

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.