Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Wie Chromleisten entfernen? 3

      • PX-200-cruiser
      • January 24, 2007 at 12:26
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    4. Stewie

      January 24, 2007 at 12:26

    2. Weiße Sitzbank vergilbt! 8

      • PX 83er
      • March 27, 2008 at 16:35
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    4. Duffy121

      March 27, 2008 at 16:35

    2. Backenabdeckung Teil? 3

      • pusha
      • July 14, 2007 at 00:21
      • pusha
      • July 20, 2007 at 12:29
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    4. prinzvalium74

      July 20, 2007 at 12:29

    2. Karosseriearbeiten an der PK erlaubt? 3

      • pusha
      • July 14, 2007 at 00:14
      • pusha
      • July 14, 2007 at 02:22
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    4. Nick50XL

      July 14, 2007 at 02:22

    2. Pupsi´s XL 2 Projekt 17

      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 19:51
      • Pupsi
      • April 7, 2009 at 16:43
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    4. Vechs

      April 7, 2009 at 16:43

    2. Wieviel °C sollten beim Lackieren Herrschen 6

      • PTA
      • February 16, 2010 at 19:18
      • PTA
      • February 16, 2010 at 20:25
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    4. Lukk

      February 16, 2010 at 20:25

    2. Steht auf italienischen Papieren der original Lack? 5

      • PTA
      • February 2, 2010 at 15:52
      • PTA
      • February 2, 2010 at 21:15
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    4. PTA

      February 2, 2010 at 21:15

    2. Trittbrett durch gerostet 27

      • PTA
      • October 13, 2009 at 13:43
      • PTA
      • June 14, 2012 at 09:15
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    4. mckillerhorst

      June 14, 2012 at 09:15

    2. Kleineres Rücklicht 13

      • Psykik
      • August 9, 2007 at 11:59
      • Psykik
      • August 10, 2007 at 11:56
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    4. Psykik

      August 10, 2007 at 11:56

    2. Airbrush oder Tribal für Seitenhaube 12

      • psycho41
      • March 18, 2007 at 21:18
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    4. Vespaholiker

      March 18, 2007 at 21:18

    2. was n das für ne Farbe? 27

      • Protoyz79
      • September 14, 2019 at 07:34
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    4. Protoyz79

      September 14, 2019 at 07:34

    2. Weisse Blinker für Cosa 200 5

      • promodellbau
      • February 28, 2007 at 07:41
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    4. promodellbau

      February 28, 2007 at 07:41

    2. Die Auferstehung der Brummsel: Endlich Bilder vom Lack! 64

      • prometheus0815
      • July 7, 2011 at 12:59
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    4. prometheus0815

      July 7, 2011 at 12:59

    2. Sitzbank: Hurricane Ancillotti von SCK 2

      • prometheus0815
      • April 11, 2010 at 20:25
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    4. prometheus0815

      April 11, 2010 at 20:25

    2. Project's nächstes Kackfass wird Oelfass - Castrol Racing 65

      • Project
      • November 7, 2011 at 21:11
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      • June 21, 2012 at 18:17
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    4. Project

      June 21, 2012 at 18:17

    2. Was wird aus der PK 50 ohne Blinker? Sie heißt jetzt MARTINI RACING 89

      • Project
      • May 20, 2010 at 17:34
      • Project
      • October 27, 2011 at 14:51
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    4. Project

      October 27, 2011 at 14:51

    2. Welchen Lack? 4

      • PrivateT
      • June 23, 2010 at 15:08
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    4. PrivateT

      June 23, 2010 at 15:08

    2. Schrauben brünieren / schwärzen - DIY für wenig Geld 1

      • Private Paula
      • June 29, 2016 at 11:59
      • Private Paula
      • September 1, 2016 at 12:52
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    4. Ejioe

      September 1, 2016 at 12:52

    2. Gummiteile ein- & aufziehen

      • Private Paula
      • June 29, 2016 at 11:27
      • Private Paula
      • June 29, 2016 at 11:27
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    2. Fehlersuche - Checkliste zur Fehlersuche bei Problemen

      • Private Paula
      • June 28, 2016 at 10:05
      • Private Paula
      • June 28, 2016 at 10:05
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Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.