Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles 390

      • skifreerider01
      • June 20, 2009 at 11:44
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    4. shova50

      June 20, 2009 at 11:44

    2. suche bilder von px cut 8

      • Basti_MRC
      • January 9, 2009 at 22:55
      • Basti_MRC
      • February 9, 2009 at 11:15
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    4. kasonova

      February 9, 2009 at 11:15

    2. Sporthebel einstellbar (siehe Link) montieren an PX Lusso 5

      • Kimahri
      • January 10, 2009 at 00:35
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    4. Kimahri

      January 10, 2009 at 00:35

    2. Pk S Lenkerkopfabdeckung auf XL 6

      • fAidA
      • January 10, 2009 at 16:50
      • fAidA
      • January 11, 2009 at 19:00
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    4. Maxi66

      January 11, 2009 at 19:00

    2. Tankhöcker von 125 Sport 5

      • dawasch
      • January 11, 2009 at 11:14
      • dawasch
      • January 11, 2009 at 12:31
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    4. rally221

      January 11, 2009 at 12:31

    2. Mein neues Winterprojekt PK 50 xl2 Bj 1990 ist fast fertig-Entspurt 48

      • Gernot
      • January 11, 2009 at 16:43
      • Gernot
      • November 8, 2018 at 00:12
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    4. Creutzfeld

      November 8, 2018 at 00:12

    2. Typenschild 10

      • vespafabi
      • January 15, 2009 at 19:51
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    4. pola

      January 15, 2009 at 19:51

    2. Freilegung O-Lack 23

      • Chris1
      • January 13, 2009 at 19:25
      • Chris1
      • January 16, 2009 at 16:25
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    4. dark_vespa

      January 16, 2009 at 16:25

    2. Fabi's blaue v50: OVERKILL :D 404

      • vespafabi
      • November 25, 2010 at 13:40
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    4. HansOlo

      November 25, 2010 at 13:40

    2. Reserveradhalter PK50S befestigen 2

      • FNader
      • January 17, 2009 at 14:53
      • FNader
      • January 17, 2009 at 15:03
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    4. FNader

      January 17, 2009 at 15:03

    2. 81er Special - fertig 109

      • juny79
      • January 18, 2009 at 23:20
      • juny79
      • October 8, 2009 at 22:47
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    4. Fishi

      October 8, 2009 at 22:47

    2. Meine V50 hat jetzt ein neues Kleid sie ist fertig 30

      • schwarzwild
      • March 15, 2009 at 15:29
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    4. vespaschieber

      March 15, 2009 at 15:29

    2. Klarglasscheinwerfer auch für PK? 2

      • Jkb.Koby
      • January 25, 2009 at 13:29
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    4. Gianluca

      January 25, 2009 at 13:29

    2. Was abkleben zum Strahlen und Lacken 4

      • Diabolo
      • January 22, 2009 at 09:32
      • Diabolo
      • January 22, 2009 at 10:15
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    4. Diabolo

      January 22, 2009 at 10:15

    2. schneetarnfarben ! 10

      • Gunnokologe
      • January 25, 2009 at 13:50
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    4. rally221

      January 25, 2009 at 13:50

    2. hot chocolate v50/ habe fertig 127

      • p-890
      • January 23, 2009 at 20:47
      • p-890
      • June 20, 2009 at 16:06
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    4. milka

      June 20, 2009 at 16:06

    2. schwarzer Spiegel für PX 8

      • Kimahri
      • January 25, 2009 at 15:04
      • Kimahri
      • January 25, 2009 at 18:30
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    4. sain

      January 25, 2009 at 18:30

    2. V50 Kaskade aus Plastik auf 50N 18

      • skittler
      • June 3, 2009 at 14:20
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    4. pkracer

      June 3, 2009 at 14:20

    2. Delle im Bogen 13

      • RacerT8200
      • February 2, 2009 at 13:15
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    4. RacerT8200

      February 2, 2009 at 13:15

    2. Bilder Gesucht Rallye Kotflügel auf PX 7

      • Westsider
      • February 3, 2009 at 13:36
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    4. Likedeeler

      February 3, 2009 at 13:36

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.