Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Überholung Vespa Primavera 125 Bj. 1978 in Babyblau 89

      • GenesisBiker
      • April 18, 2015 at 12:29
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    4. GenesisBiker

      April 18, 2015 at 12:29

    2. Mein Plan: Winterprojekt 2010/11 PX80,-> Parmakit 177, UP: Teile 9

      • vespa-driver
      • November 21, 2010 at 11:17
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    4. vespa-driver

      November 21, 2010 at 11:17

    2. PK 50 XL (1) Lenkerschloss ausbauen 5

      • Armin_42
      • November 8, 2010 at 21:14
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    4. Armin_42

      November 8, 2010 at 21:14

    2. Meine 1. Serie - im Jahresschlaf! 364

      • Arni
      • November 6, 2010 at 21:04
      • Arni
      • May 25, 2011 at 16:05
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    4. Arni

      May 25, 2011 at 16:05

    2. Löcher im Beinschild verschließen ohne zu schweißen 13

      • Gianluca
      • November 6, 2010 at 20:28
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    4. derTec

      November 6, 2010 at 20:28

    2. Umgestaltung Pk50XL 5

      • Capulet
      • November 5, 2010 at 16:08
      • Capulet
      • November 14, 2010 at 12:39
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    4. Capulet

      November 14, 2010 at 12:39

    2. Nach Diebstahl wird eine neue PX 177 aufgebaut! 2

      • Calibaer
      • November 2, 2010 at 15:21
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    4. Calibaer

      November 2, 2010 at 15:21

    2. Meine v50 R "mela verde" 63

      • Italiano_Vero
      • August 23, 2012 at 17:24
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    4. Italiano_Vero

      August 23, 2012 at 17:24

    2. Schiebers Ratte - hochzeit- motor läuft 167

      • vespaschieber
      • February 11, 2011 at 00:31
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    4. Lukk

      February 11, 2011 at 00:31

    2. Saublöder Umfaller 8

      • laulin
      • November 1, 2010 at 17:33
      • laulin
      • November 1, 2010 at 20:22
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    4. tboyrex

      November 1, 2010 at 20:22

    2. Gute oder schlechte Lackierung? 14

      • phiori
      • November 1, 2010 at 17:10
      • phiori
      • November 14, 2010 at 14:02
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    4. phiori

      November 14, 2010 at 14:02

    2. Gummikappe Öffnungshebel Sitzbank 3

      • scheidju
      • November 1, 2010 at 18:09
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    4. scheidju

      November 1, 2010 at 18:09

    2. Vespa 50 Special Projekt 67

      • Benedetto
      • December 15, 2010 at 17:39
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    4. ezio_auditore

      December 15, 2010 at 17:39

    2. Ochsenaugen - Innenrohre für PX alt 18

      • Falkili
      • October 29, 2010 at 22:58
      • Falkili
      • November 2, 2010 at 16:59
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    4. Falkili

      November 2, 2010 at 16:59

    2. Tank entrosten und versiegeln 48

      • langenmoser
      • January 8, 2016 at 04:36
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    4. joera 1946

      January 8, 2016 at 04:36

    2. Strahler / Lackierer in/um Stuttgart 6

      • SepcialD
      • January 8, 2015 at 22:03
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    4. Servet

      January 8, 2015 at 22:03

    2. Mein Winterprojekt P80X BJ 82 wird neu aufgebaut und restauriert 25

      • n0v@
      • October 26, 2010 at 22:21
      • n0v@
      • April 18, 2011 at 14:12
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    4. n0v@

      April 18, 2011 at 14:12

    2. Welches Schleifpapier für die Restauration? 13

      • vespa-stadi
      • October 26, 2010 at 17:00
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    4. domsn

      October 26, 2010 at 17:00

    2. Gibts eine Anleitung? PX alt, Umbau Außenverschluß -> Innenverschluß 6

      • Falkili
      • October 22, 2010 at 10:48
      • Falkili
      • October 23, 2010 at 04:02
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    4. prometheus0815

      October 23, 2010 at 04:02

    2. Vespa PK 50 S, neue Farbe nur welche? 17

      • Plangger
      • October 27, 2010 at 20:06
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    4. HansOlo

      October 27, 2010 at 20:06

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.