Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Erfahrungen mit Firmen die Vespa teile nachträglich verchromen können 4

      • Gernot
      • May 24, 2009 at 22:35
      • Gernot
      • May 26, 2009 at 21:45
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    4. Gernot

      May 26, 2009 at 21:45

    2. Wie entrostet man den Innentunnel PX 3

      • Dickesmensch
      • March 2, 2008 at 17:12
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    4. Dickesmensch

      March 2, 2008 at 17:12

    2. Welche gesetzliche Auflagen gibt es für "Car dipping"/Sprühfolierungen ? 3

      • Blechnase
      • August 1, 2015 at 12:26
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    4. neovespa

      August 1, 2015 at 12:26

    2. Vandalen auf freiem fuß! 15

      • Magera
      • July 16, 2008 at 10:10
      • Magera
      • July 17, 2008 at 21:28
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    4. Magera

      July 17, 2008 at 21:28

    2. Mit welcher Methode cleanen 8

      • Moskito
      • December 9, 2006 at 08:37
      • Moskito
      • December 10, 2006 at 12:13
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    4. Moskito

      December 10, 2006 at 12:13

    2. Frage an den Fachmann/Lackierer 10

      • anubaul
      • August 21, 2012 at 00:36
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    4. microbladehaiza

      August 21, 2012 at 00:36

    2. Frage zu "Dragon Rot" 4

      • loeschmich
      • September 8, 2006 at 13:22
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    4. loeschmich

      September 8, 2006 at 13:22

    2. Chrom Stoßstange vorne für PK50 XL2 10

      • jup
      • April 14, 2008 at 12:06
      • jup
      • February 1, 2011 at 10:18
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    4. Asathor

      February 1, 2011 at 10:18

    2. Wie Wechsel ich das Front Schutzblech meiner Vespa Pk 50 Xl? 3

      • flwolf1992
      • August 1, 2008 at 12:20
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    4. pkracer

      August 1, 2008 at 12:20

    2. Projekt vespa v50 8

      • vespa schrauber
      • April 26, 2007 at 14:27
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    4. vespa schrauber

      April 26, 2007 at 14:27

    2. Ral Farbtabelle 1

      • sylle
      • August 28, 2008 at 23:05
      • sylle
      • September 6, 2008 at 20:25
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    4. Schwidi

      September 6, 2008 at 20:25

    2. Verkleidung Beinschild PK 50 11

      • Toddy
      • March 24, 2022 at 08:47
      • Toddy
      • March 28, 2022 at 11:52
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    4. HansOlo

      March 28, 2022 at 11:52

    2. Sitzbänke 7

      • NickJWolf
      • June 11, 2010 at 18:32
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    4. NickJWolf

      June 11, 2010 at 18:32

    2. Demontage Kotflügel PX125E 7

      • Ripper90
      • May 22, 2008 at 21:44
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    4. -J-U-N-K-Y-

      May 22, 2008 at 21:44

    2. Spieglein Spieglein an der Wand oder wie befestige ich diese Spiegel an der PX alt. 3

      • Vespa1982
      • April 12, 2013 at 19:23
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    4. Vespa1982

      April 12, 2013 at 19:23

    2. Rücklicht; Blinker--->was muss? 9

      • Lukas
      • October 26, 2006 at 17:10
      • Lukas
      • October 28, 2006 at 15:22
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    4. Beta_Erpel

      October 28, 2006 at 15:22

    2. SPiegel PK 50 xl2 7

      • Tames
      • December 2, 2006 at 16:08
      • Tames
      • December 3, 2006 at 14:59
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    4. Nick50XL

      December 3, 2006 at 14:59

    2. Wieviel Liter Lack für PX? 3

      • And-D
      • April 24, 2007 at 16:46
      • And-D
      • April 24, 2007 at 19:57
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    4. And-D

      April 24, 2007 at 19:57

    2. schwarzer Spiegel für PX 8

      • Kimahri
      • January 25, 2009 at 15:04
      • Kimahri
      • January 25, 2009 at 18:30
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    4. sain

      January 25, 2009 at 18:30

    2. Vespa 50 N endlich fertig 8

      • vespafreak17
      • July 7, 2009 at 11:39
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    4. vespafreak17

      July 7, 2009 at 11:39

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.