Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. hot chocolate v50/ habe fertig 127

      • p-890
      • January 23, 2009 at 20:47
      • p-890
      • June 20, 2009 at 16:06
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    4. milka

      June 20, 2009 at 16:06

    2. Vespa P200E Baujahr 1982 Verkleidungsteile austauschen 5

      • Sonny86
      • June 22, 2009 at 11:26
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    4. pkracer

      June 22, 2009 at 11:26

    2. Wollte jetzt auch mal Eure Meinung zu meiner restaurierten PK50S hören 17

      • Wespafan
      • June 23, 2009 at 01:26
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    4. Mrhook

      June 23, 2009 at 01:26

    2. Merkwürdiger Rahmenschaden bei 150 Sprint Veloce 5

      • aristodemos
      • June 23, 2009 at 14:01
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    4. rally221

      June 23, 2009 at 14:01

    2. Lackabplatzer konservieren 5

      • kanne77
      • June 23, 2009 at 21:57
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    4. Okolytenman

      June 23, 2009 at 21:57

    2. Hebel für PK XL 2 3

      • supernils
      • June 24, 2009 at 13:05
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    4. kasonova

      June 24, 2009 at 13:05

    2. Schriftzug für PK XL 50 1

      • Francesco
      • June 24, 2009 at 21:06
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    4. LinkeSocke

      June 24, 2009 at 21:06

    2. Sandstrahlen Lackieren 4

      • TestKonto
      • June 25, 2009 at 17:54
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    4. Mr.Thommas

      June 25, 2009 at 17:54

    2. Gibt es eine Schraubenliste? 11

      • gamsbock
      • June 25, 2009 at 20:12
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    4. wishmaster

      June 25, 2009 at 20:12

    2. Rahmen-/Typenschild abmachen und wieder befestigen 1

      • tobid
      • June 26, 2009 at 18:37
      • tobid
      • June 26, 2009 at 19:23
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    4. MachoMan

      June 26, 2009 at 19:23

    2. optik tuning an einer pk 50 xl 2

      • laule1995
      • June 27, 2009 at 01:30
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    4. Nick50XL

      June 27, 2009 at 01:30

    2. Was hatte die Vespa 50 aus den 60ern für Orginalfarben? 4

      • osemali
      • June 28, 2009 at 14:49
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    4. silencenoise

      June 28, 2009 at 14:49

    2. Mein Winterprojekt 2008-2009: PK 50 xl2 ist fertig. Mit Fotos - neue Bilder 24

      • Gernot
      • June 12, 2009 at 18:45
      • Gernot
      • June 28, 2009 at 19:55
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    4. Buza

      June 28, 2009 at 19:55

    2. Lackcode gesucht 4

      • berlin75
      • June 29, 2009 at 18:05
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    4. berlin75

      June 29, 2009 at 18:05

    2. Vespa-Neuling hat ein paar allg. Fragen zur Restauration 9

      • der_Fussel
      • June 29, 2009 at 18:23
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    4. Acid

      June 29, 2009 at 18:23

    2. Breitreifen auf PK: Reifengrößen? 3

      • Vespino-hd
      • June 29, 2009 at 21:11
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    4. Vespino-hd

      June 29, 2009 at 21:11

    2. Welche Sitzbank? 5

      • ChocolateBks
      • June 30, 2009 at 12:54
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    4. tobi.ass

      June 30, 2009 at 12:54

    2. Lüfterrad lackieren, was muss ich tun? 1

      • --SZ--
      • June 30, 2009 at 22:19
      • --SZ--
      • June 30, 2009 at 22:21
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    4. 2phace

      June 30, 2009 at 22:21

    2. 125er ET3 - Werkstatt für Motorüberholung/TÜV gesucht 6

      • Nash
      • June 27, 2009 at 19:33
      • Nash
      • July 1, 2009 at 08:22
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    4. Nash

      July 1, 2009 at 08:22

    2. Verschiedene Matt Lacke oder erfahrungen mit HARZ 24

      • Basti_MRC
      • June 17, 2009 at 23:39
      • Basti_MRC
      • July 1, 2009 at 10:21
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    4. der Sizilianer

      July 1, 2009 at 10:21

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.