Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Demontage vom Trittblech 10

      • casati
      • September 30, 2009 at 15:09
      • casati
      • October 2, 2009 at 20:52
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    4. casati

      October 2, 2009 at 20:52

    2. Mir geht kein Licht auf. Vespa PX 80 und kein Licht. 2

      • Vespa1982
      • April 27, 2013 at 17:51
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    4. Vespa1982

      April 27, 2013 at 17:51

    2. VGLB1T Rahmennummer unklar 6

      • Josef85
      • September 19, 2017 at 23:04
      • Josef85
      • October 4, 2017 at 21:12
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    4. ezio_auditore

      October 4, 2017 at 21:12

    2. Riffelblech befestigen 9

      • frank123
      • May 27, 2007 at 10:20
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    4. zOo!

      May 27, 2007 at 10:20

    2. Neonumrandung für Kennzeichen 15

      • CARDOC2001
      • October 7, 2008 at 08:51
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    4. skifreerider01

      October 7, 2008 at 08:51

    2. PX200 neu lackieren oder noch warten? 7

      • Lorrenzo
      • September 28, 2010 at 21:12
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    4. Lorrenzo

      September 28, 2010 at 21:12

    2. Lackcode Vespa 50R Baujahr 1974 6

      • Nitr()
      • April 8, 2012 at 13:27
      • Nitr()
      • April 12, 2012 at 22:41
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    4. Nitr()

      April 12, 2012 at 22:41

    2. Lack weg beim nippel 13

      • sirtoxic
      • September 11, 2008 at 18:57
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    4. KoMan62

      September 11, 2008 at 18:57

    2. 50 Spezial für 120 € strahlen und grundieren 9

      • casi79
      • March 5, 2008 at 14:14
      • casi79
      • March 9, 2008 at 12:30
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    4. dark_vespa

      March 9, 2008 at 12:30

    2. Passt dieser Sturzbügel auf meine Vespa? 9

      • bar-fly
      • September 25, 2010 at 21:56
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    4. VNB1T

      September 25, 2010 at 21:56

    2. Wo bekomme ich Original Lack her??? 5

      • Vesp@
      • October 14, 2006 at 12:54
      • Vesp@
      • October 18, 2006 at 19:22
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    4. Vesp@

      October 18, 2006 at 19:22

    2. Rennnummer Aufkleber 7

      • timjen
      • May 27, 2007 at 14:24
      • timjen
      • May 29, 2007 at 13:07
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    4. Msztec

      May 29, 2007 at 13:07

    2. Breitreifen auf PK: Reifengrößen? 3

      • Vespino-hd
      • June 29, 2009 at 21:11
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    4. Vespino-hd

      June 29, 2009 at 21:11

    2. PX Kaskade sucks. 9

      • L.Luk3
      • May 27, 2010 at 14:36
      • L.Luk3
      • May 28, 2010 at 08:54
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    4. L.Luk3

      May 28, 2010 at 08:54

    2. Bajaj Chetak 125 14

      • bjwgeseke
      • February 9, 2023 at 13:53
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    4. bjwgeseke

      February 9, 2023 at 13:53

    2. Überwurfmutter auf der Tachowelle "herunter" gerutscht 4

      • Yoho2
      • August 12, 2014 at 21:51
      • Yoho2
      • August 13, 2014 at 19:50
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    4. CARDOC2001

      August 13, 2014 at 19:50

    2. Neue (alte) Vespa gekauft - Restaurationstipps? 7

      • vnx1_1981
      • September 14, 2015 at 21:53
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    4. MBT / T4

      September 14, 2015 at 21:53

    2. Ausbeulen / Lackkratzer & -aufblatzer ausbessern: Fragen zur Vorgehensweise 4

      • WIN
      • May 22, 2010 at 18:12
      • WIN
      • May 23, 2010 at 11:48
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    4. goldfit

      May 23, 2010 at 11:48

    2. Weißwandreifen 9

      • Kussione
      • January 13, 2009 at 08:38
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    4. Schwidi

      January 13, 2009 at 08:38

    2. PX Spiegel Auswahl Sammelthread 4

      • opferkind
      • October 4, 2012 at 11:11
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    4. jotten

      October 4, 2012 at 11:11

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.