Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Bodensee´s V50 Restauration Orange Monster 18

      • vespa-bodensee
      • February 22, 2010 at 18:17
      • vespa-bodensee
      • March 11, 2010 at 15:11
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    4. vespa-bodensee

      March 11, 2010 at 15:11

    2. Passt die Sitzbank von einer V50 auch auf eine PX ? 2

      • sway1500
      • March 12, 2010 at 07:33
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    4. pola

      March 12, 2010 at 07:33

    2. Gummiteile 6

      • Gansal
      • March 12, 2010 at 18:34
      • Gansal
      • March 13, 2010 at 13:33
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    4. Gansal

      March 13, 2010 at 13:33

    2. Habe eine Schwarze Vespa PK xl 2 bauj 1990. Welche Farbcode hat die? 1

      • micke1
      • March 13, 2010 at 13:45
      • micke1
      • March 13, 2010 at 13:58
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    4. pkracer

      March 13, 2010 at 13:58

    2. Gibt es eine Kleber der so Stark ist wie eine Schweißnaht 6

      • micke1
      • March 13, 2010 at 13:41
      • micke1
      • March 13, 2010 at 21:54
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    4. Dackeldog

      March 13, 2010 at 21:54

    2. Italienische PK 50 S - V5X2t Restaurieren 9

      • helmuth1
      • March 14, 2010 at 20:30
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    4. helmuth1

      March 14, 2010 at 20:30

    2. Vespafabi's PK 80 Restauration/goes 50 / fast fertig /sie läuft 95

      • vespafabi
      • March 15, 2010 at 16:33
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    4. vespafabi

      March 15, 2010 at 16:33

    2. Was macht man alles bei einer Vespa Restauration? 7

      • kingofbockwurst
      • March 18, 2010 at 21:42
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    4. alexhauck

      March 18, 2010 at 21:42

    2. Restauration meiner zweiten Fuffi 8

      • Vespa5009
      • March 20, 2010 at 13:10
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    4. Arni

      March 20, 2010 at 13:10

    2. PK 125 XL2 Vergaser einstellen (DELLORTO SHBC 20)

      • Mr_Finister
      • March 21, 2010 at 15:39
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    2. Bilder PX-Rücklicht "alt" 17

      • RalphPX125
      • March 21, 2010 at 19:00
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    4. RalphPX125

      March 21, 2010 at 19:00

    2. Vespa lackieren 55

      • dollezu
      • February 3, 2010 at 18:15
      • dollezu
      • March 22, 2010 at 18:56
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    4. Luki-Luke

      March 22, 2010 at 18:56

    2. Wie gefällt Euch meine PK 50 XL (BJ 1987) 24

      • birdy66
      • March 23, 2010 at 19:59
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    4. .James.

      March 23, 2010 at 19:59

    2. vna augsburg 1958 restauration 9

      • chup4
      • March 7, 2010 at 21:09
      • chup4
      • March 25, 2010 at 22:07
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    4. chup4

      March 25, 2010 at 22:07

    2. wie viel lack wird benötigt 3

      • ki-bun
      • March 25, 2010 at 12:45
      • ki-bun
      • March 25, 2010 at 22:57
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    4. rally221

      March 25, 2010 at 22:57

    2. Welches Baujahr ist diese Vespa und welches Model? 21

      • berlin75
      • March 26, 2010 at 14:06
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    4. berlin75

      March 26, 2010 at 14:06

    2. Vespa Sprint Veloce Traverse durchgerostet 6

      • Elton_00
      • March 27, 2010 at 10:00
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    4. Elton_00

      March 27, 2010 at 10:00

    2. Restauration einer Vespa 150 VBB 3

      • Siciliano
      • March 27, 2010 at 15:33
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    4. Siciliano

      March 27, 2010 at 15:33

    2. Schraubenkit oder Schrauben einzeln kaufen? 10

      • Duffman
      • December 2, 2009 at 22:31
      • Duffman
      • March 27, 2010 at 16:28
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    4. eggertsen1983

      March 27, 2010 at 16:28

    2. was restaurieren? 2

      • mr_Vespa
      • March 27, 2010 at 17:27
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    4. Mattia Antonio

      March 27, 2010 at 17:27

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.