Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Gummiteile 6

      • Gansal
      • March 12, 2010 at 18:34
      • Gansal
      • March 13, 2010 at 13:33
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    4. Gansal

      March 13, 2010 at 13:33

    2. Passt die Sitzbank von einer V50 auch auf eine PX ? 2

      • sway1500
      • March 12, 2010 at 07:33
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    4. pola

      March 12, 2010 at 07:33

    2. Bodensee´s V50 Restauration Orange Monster 18

      • vespa-bodensee
      • February 22, 2010 at 18:17
      • vespa-bodensee
      • March 11, 2010 at 15:11
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    4. vespa-bodensee

      March 11, 2010 at 15:11

    2. Es bressiad wiad sau af oamoi - Fettich 45

      • V5A1Tler
      • March 8, 2010 at 17:59
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    4. Ulmi

      March 8, 2010 at 17:59

    2. Mono Sitzbank zu unbequem 18

      • Vespini
      • February 26, 2010 at 19:30
      • Vespini
      • March 8, 2010 at 10:07
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    4. livia

      March 8, 2010 at 10:07

    2. Seitenständer 15

      • Wurstbagett
      • March 7, 2010 at 19:23
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    4. RASAWAY.de

      March 7, 2010 at 19:23

    2. Lackmenge PX 22

      • Hornet
      • November 26, 2009 at 20:28
      • Hornet
      • March 6, 2010 at 23:26
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    4. rally221

      March 6, 2010 at 23:26

    2. Welche Mäntel für eine "Vespa Piaggio Ciao" ? 7

      • Vespa1983
      • March 5, 2010 at 14:16
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    4. Vespa1983

      March 5, 2010 at 14:16

    2. T5 Kotflügel klein 1

      • crazybalou
      • March 4, 2010 at 08:29
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    4. pkracer

      March 4, 2010 at 08:29

    2. Motive in Alu ätzen mit Drano

      • pola
      • March 2, 2010 at 10:30
      • pola
      • March 2, 2010 at 10:30
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    2. Meine 78er v50 Spezial (Aktuell: Tank entrostet + kleine Änderungen) 7

      • MartyMcFly
      • February 27, 2010 at 20:07
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    4. Vespini

      February 27, 2010 at 20:07

    2. Kosten einer V50N Restauration 13

      • piaggiorider
      • February 26, 2010 at 08:36
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    4. rally221

      February 26, 2010 at 08:36

    2. 50 N Lenkerumbau 59

      • Duffman
      • November 24, 2009 at 16:20
      • Duffman
      • February 25, 2010 at 13:11
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    4. Labelsucker

      February 25, 2010 at 13:11

    2. Bereit für den Sommer 39

      • ctrga
      • February 21, 2010 at 20:05
      • ctrga
      • February 24, 2010 at 22:06
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    4. ctrga

      February 24, 2010 at 22:06

    2. Winterprojekte 2012/2013 218

      • Diabolo
      • November 5, 2008 at 18:52
      • Diabolo
      • February 22, 2010 at 23:20
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    4. rally221

      February 22, 2010 at 23:20

    2. Soll ich meinen Motorblock mit Hitzelack lackieren? 2

      • Vespamonster
      • February 22, 2010 at 20:46
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    4. Fishi

      February 22, 2010 at 20:46

    2. Wie die Nieten von den "Trittbrettleisten" entfernen? 6

      • p4in
      • February 21, 2010 at 16:09
      • p4in
      • February 21, 2010 at 23:03
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    4. vespaceleste

      February 21, 2010 at 23:03

    2. Vorstellung und div. Fragen zu P 80 X 13

      • Bulli1990
      • February 19, 2010 at 14:08
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    4. Bulli1990

      February 19, 2010 at 14:08

    2. Vespa & Motorräder restaurieren 3

      • Piefke
      • February 15, 2010 at 19:51
      • Piefke
      • February 18, 2010 at 01:38
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    4. Piefke

      February 18, 2010 at 01:38

    2. Neuer Look 15

      • ralhan
      • February 3, 2010 at 18:29
      • ralhan
      • February 17, 2010 at 21:32
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    4. ralhan

      February 17, 2010 at 21:32

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.