Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Passprobleme Motordeckel V50 3

      • SilverGroover
      • November 5, 2008 at 15:40
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    4. SilverGroover

      November 5, 2008 at 15:40

    2. passende lackierung einer pk für ein mädchen:) 35

      • vespaschieber
      • November 23, 2007 at 17:57
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    4. mr.poo

      November 23, 2007 at 17:57

    2. Passen PX Lusso Karosserieteile auf PK XL? 2

      • gaugel
      • January 3, 2007 at 15:28
      • gaugel
      • January 4, 2007 at 10:37
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    4. gaugel

      January 4, 2007 at 10:37

    2. Passen Federbeine von PX an PK? 1

      • Waggelputting
      • March 19, 2007 at 15:49
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    4. schwabenandy

      March 19, 2007 at 15:49

    2. Passen diese Griffe? 1

      • Meike
      • July 17, 2006 at 21:43
      • Meike
      • July 20, 2006 at 21:27
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    4. r |

      July 20, 2006 at 21:27

    2. passen diese bremshebel ? 4

      • r |
      • August 15, 2006 at 15:21
      • r |
      • August 16, 2006 at 22:32
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    4. r |

      August 16, 2006 at 22:32

    2. Passen die Spiegel einer 50s an die PK 50 XL? 5

      • doadro
      • April 11, 2011 at 11:25
      • doadro
      • April 11, 2011 at 12:20
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    4. pkracer

      April 11, 2011 at 12:20

    2. Papiere gesucht für Vespa 150 V462 aus Indien 9

      • Holmi
      • September 8, 2010 at 21:47
      • Holmi
      • March 28, 2011 at 16:26
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    4. BlechBiene

      March 28, 2011 at 16:26

    2. P80X: Wie behandel ich die Roststelle am besten? 23

      • niks
      • May 2, 2021 at 00:15
      • niks
      • May 14, 2021 at 22:12
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    4. mhx

      May 14, 2021 at 22:12

    2. P80X Resatauration-Projekt "Rakete" kann gestartet werden 11

      • Minelab
      • January 28, 2011 at 19:59
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      • February 19, 2011 at 17:32
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    4. Minelab

      February 19, 2011 at 17:32

    2. P80X Rahmen 1

      • diddi666
      • July 5, 2009 at 19:54
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    4. Diabolo

      July 5, 2009 at 19:54

    2. P80X Optik - Sturzbügel, Gepäckträger oder lieber doch nicht? 10

      • pbm
      • October 5, 2011 at 22:04
      • pbm
      • October 9, 2011 at 14:14
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    4. Hassla

      October 9, 2011 at 14:14

    2. P80X mit H4 Scheinwerfer 3

      • mono
      • October 13, 2005 at 21:03
      • mono
      • November 24, 2005 at 14:36
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    4. mono

      November 24, 2005 at 14:36

    2. P80X - Neulich, vor 35 Jahren 10

      • Atombender
      • September 8, 2016 at 20:41
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    4. Atombender

      September 8, 2016 at 20:41

    2. P200E überarbeitung 11

      • blutoniumboy
      • May 7, 2006 at 20:54
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    4. EX-Taro

      May 7, 2006 at 20:54

    2. P200E Falznähte Karosse und Seitenhauben cleanen? 8

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      • June 5, 2008 at 12:52
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      • June 9, 2008 at 13:03
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    4. gandisgarage

      June 9, 2008 at 13:03

    2. P200E Blinker - Umfrage 17

      • VespenStich23
      • April 17, 2022 at 17:21
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    4. Disco_Doener

      April 17, 2022 at 17:21

    2. P125X Dichtung für Rahmen bzw. welche Seilzüge kommen hier raus? 2

      • renmet
      • October 26, 2011 at 22:33
      • renmet
      • October 27, 2011 at 10:23
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    4. renmet

      October 27, 2011 at 10:23

    2. P125X Bj. 81 - Auspuff spuckt auf beiden Enden - Motor will nicht laufen - Bitte um Ratschläge 3

      • renmet
      • November 1, 2011 at 17:50
      • renmet
      • November 6, 2011 at 14:07
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    4. renmet

      November 6, 2011 at 14:07

    2. Österreicher PK50S wiederbeleben 3

      • Martin Ziefle
      • March 15, 2015 at 15:15
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    4. Martin Ziefle

      March 15, 2015 at 15:15

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.