Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Farbcode für Vespa PX125E 9

      • PX125E
      • May 13, 2010 at 20:49
      • PX125E
      • July 30, 2012 at 11:01
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    4. Vespa Luigi

      July 30, 2012 at 11:01

    2. Suche einen guten Lackierer im Bodenseeraum 9

      • vespa-bodensee
      • December 29, 2008 at 21:20
      • vespa-bodensee
      • January 8, 2009 at 12:58
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    4. MetalheadDeluxe

      January 8, 2009 at 12:58

    2. Griffe PK - Wo finde ich die Sechseckgriffe in schwarz mit 22mm Durchmesser? 6

      • piaggio c7
      • February 14, 2018 at 17:57
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    4. piaggio c7

      February 14, 2018 at 17:57

    2. Einschätzung Reparierbarkeit / Richtmöglichkeit Rahmen PK 50 XL2 8

      • ChrisDus
      • January 1, 2021 at 13:41
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    4. Piitt

      January 1, 2021 at 13:41

    2. Bosch Elektro-Lackpistole ok? 6

      • shova50
      • May 21, 2007 at 23:27
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    4. Bombenleger

      May 21, 2007 at 23:27

    2. Vespa PK 50 XL 2 Zum laufen bringen / Wer kann helfen 9

      • Alex_11
      • June 22, 2013 at 10:13
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    4. vespaschieber

      June 22, 2013 at 10:13

    2. Beinschild anschweißen? 4

      • Mirko22
      • February 14, 2012 at 14:48
      • Mirko22
      • February 16, 2012 at 18:28
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    4. chup4

      February 16, 2012 at 18:28

    2. Meine alte P80X wiederbeleben.Stand 15Jahre in der Garage.Was kommt auf mich zu? 9

      • backontheroad
      • April 1, 2010 at 17:40
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    4. px150

      April 1, 2010 at 17:40

    2. Farbcode für PX 125E 1

      • vespamarkus
      • June 15, 2016 at 15:37
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    4. vespamarkus

      June 15, 2016 at 15:37

    2. Pk 50 XL 2- Heckschürze für Retro Rücklicht umbauen 2

      • Kuhni Kühnast
      • March 8, 2008 at 12:24
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    4. xantiastefan

      March 8, 2008 at 12:24

    2. Felgenlack 4

      • prellmarke
      • May 18, 2007 at 20:53
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    4. prellmarke

      May 18, 2007 at 20:53

    2. turmalingrün-metallic > "fischsilbergrün" 2

      • resi
      • October 13, 2006 at 15:54
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      • October 14, 2006 at 23:14
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    4. pk-rulez

      October 14, 2006 at 23:14

    2. Vespa 50 N endlich fertig 8

      • vespafreak17
      • July 7, 2009 at 11:39
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    4. vespafreak17

      July 7, 2009 at 11:39

    2. Pk 50 Garelli,aber welcher? 10

      • mco
      • September 26, 2010 at 12:21
      • mco
      • September 26, 2010 at 16:08
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    4. mco

      September 26, 2010 at 16:08

    2. Vandalen auf freiem fuß! 15

      • Magera
      • July 16, 2008 at 10:10
      • Magera
      • July 17, 2008 at 21:28
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    4. Magera

      July 17, 2008 at 21:28

    2. Wie entrostet man den Innentunnel PX 3

      • Dickesmensch
      • March 2, 2008 at 17:12
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    4. Dickesmensch

      March 2, 2008 at 17:12

    2. 2 Fragen 6

      • Salino
      • August 13, 2006 at 19:51
      • Salino
      • August 15, 2006 at 22:31
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    4. Mr.Thommas

      August 15, 2006 at 22:31

    2. Meine Vespa PX80 restaurieren, oder gleich ne bessere kaufen?? 6

      • Flockmeister
      • September 26, 2011 at 11:53
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    4. CARDOC2001

      September 26, 2011 at 11:53

    2. Ist der Rahmen noch zu gebrauchen oder für die Tonne 10

      • Brainy74
      • August 7, 2013 at 22:05
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    4. MEMO

      August 7, 2013 at 22:05

    2. Wie lange unlackierter Rahmen stehen lassen? Welche Arbeiten vor dem Lackieren durchführen? 6

      • Gianni2008
      • November 4, 2015 at 15:45
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    4. vespacruiser81

      November 4, 2015 at 15:45

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.