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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Aktuelles über meine PKs 24

      • Vespa_PK50S
      • November 16, 2008 at 20:33
      • Vespa_PK50S
      • June 9, 2009 at 19:58
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    3. Vespa_PK50S

      June 9, 2009 at 19:58
    1. schwingsattel 2

      • piaggio50
      • June 9, 2009 at 14:12
      • piaggio50
      • June 9, 2009 at 18:08
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    3. piaggio50

      June 9, 2009 at 18:08
    1. Übergang Trittblech zum Durchstieg: Austritt von Dichtungsmasse oder Hohlraumversiegelung. Was dagegen tun. 1

      • snoogle
      • June 9, 2009 at 10:17
      • snoogle
      • June 9, 2009 at 10:38
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    3. Labelsucker

      June 9, 2009 at 10:38
    1. Lackmenge und Materialkauf 39

      • milka
      • May 7, 2009 at 21:15
      • milka
      • June 9, 2009 at 00:47
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    3. milka

      June 9, 2009 at 00:47
    1. Trittleisten 1

      • luhmann
      • June 8, 2009 at 21:59
      • luhmann
      • June 8, 2009 at 22:10
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    3. pkracer

      June 8, 2009 at 22:10
    1. meine PK50 und ihre Story 4

      • CiscoKid
      • June 8, 2009 at 19:26
      • CiscoKid
      • June 8, 2009 at 20:35
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    3. juny79

      June 8, 2009 at 20:35
    1. Was haltet ihr von dieser Farbkombination PK50XL 90

      • anjolie
      • March 26, 2009 at 22:42
      • anjolie
      • June 8, 2009 at 19:26
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    3. uuuhl

      June 8, 2009 at 19:26
    1. Suche einen Lackstift für meine PK50 XL2 "Traubenrot" 3

      • MurDOC
      • June 5, 2009 at 22:23
      • MurDOC
      • June 7, 2009 at 22:13
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    3. LinkeSocke

      June 7, 2009 at 22:13
    1. Restauration 50 N Spezial 3

      • WurstNase
      • June 7, 2009 at 13:23
      • WurstNase
      • June 7, 2009 at 16:07
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    3. WurstNase

      June 7, 2009 at 16:07
    1. Meine 50n 6

      • Lecram
      • June 5, 2009 at 23:00
      • Lecram
      • June 7, 2009 at 13:06
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    3. juny79

      June 7, 2009 at 13:06
    1. Kampf dem Rost. 4

      • vespus176
      • June 6, 2009 at 10:06
      • vespus176
      • June 6, 2009 at 20:58
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    3. tee

      June 6, 2009 at 20:58
    1. Monositzbank 1

      • gisi
      • June 6, 2009 at 16:45
      • gisi
      • June 6, 2009 at 19:05
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    3. CARDOC2001

      June 6, 2009 at 19:05
    1. Meine Restaurationsbaustelle Vespa V50N Special Italienische Version Baujahr '73 78

      • Acid
      • September 7, 2008 at 20:47
      • Acid
      • June 6, 2009 at 10:20
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    3. Acid

      June 6, 2009 at 10:20
    1. V50 Spezial. wie lackieren und was noch ändern/richten? 16

      • SirPumi
      • May 8, 2009 at 10:59
      • SirPumi
      • June 6, 2009 at 10:12
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    3. padzed

      June 6, 2009 at 10:12
    1. Baustelle 50N Bj.69 91

      • Flore
      • November 5, 2008 at 08:24
      • Flore
      • June 5, 2009 at 23:48
    2. Antworten
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    3. stefbold

      June 5, 2009 at 23:48
    1. Weißes Rücklicht. Erlaubt - nicht erlaubt? 7

      • FloggingMurphy
      • June 4, 2009 at 19:48
      • FloggingMurphy
      • June 5, 2009 at 17:16
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    3. Adageddon

      June 5, 2009 at 17:16
    1. Löcher in der Lenkkopfabdeckung "stopfen" 4

      • Wäschbafahrah
      • June 2, 2009 at 00:25
      • Wäschbafahrah
      • June 3, 2009 at 20:57
    2. Antworten
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    3. chup4

      June 3, 2009 at 20:57
    1. Welche Farbe nehm ich blos für meine PK 50 XL2 13

      • tommy83
      • May 28, 2009 at 07:04
      • tommy83
      • June 3, 2009 at 16:18
    2. Antworten
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    3. rally221

      June 3, 2009 at 16:18
    1. Welche Farbe für V50 Spezial? 11

      • Seimän
      • June 21, 2008 at 17:47
      • Seimän
      • June 3, 2009 at 16:16
    2. Antworten
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    3. zeon_one

      June 3, 2009 at 16:16
    1. V50 Kaskade aus Plastik auf 50N 18

      • skittler
      • January 25, 2009 at 19:25
      • skittler
      • June 3, 2009 at 14:20
    2. Antworten
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    3. pkracer

      June 3, 2009 at 14:20

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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