Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Auswahl Klemmspiegel 7

      • m*****?
      • June 17, 2009 at 11:36
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    4. pola

      June 17, 2009 at 11:36

    2. Riffelblech und chromteile 5

      • Schnee
      • June 14, 2009 at 21:47
      • Schnee
      • June 15, 2009 at 17:49
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    4. Schwidi

      June 15, 2009 at 17:49

    2. Kompletter Neuaufbau meiner 50N 9

      • gamsbock
      • June 15, 2009 at 17:05
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    4. gamsbock

      June 15, 2009 at 17:05

    2. Spiegel haben oder nicht haben, das ist hier die Frage. 8

      • Buza
      • June 2, 2009 at 21:03
      • Buza
      • June 14, 2009 at 21:41
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    4. uuuhl

      June 14, 2009 at 21:41

    2. lackieren von münster bis zum ruhrgebiet. 3

      • prellmarke
      • June 12, 2009 at 13:22
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    4. Rocker

      June 12, 2009 at 13:22

    2. Projekt P 80 X 6

      • herbmann
      • June 10, 2009 at 17:47
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    4. vespaschieber

      June 10, 2009 at 17:47

    2. Maße Emblem an der Kaskade 2

      • nimbus
      • June 10, 2009 at 11:06
      • nimbus
      • June 10, 2009 at 13:32
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    4. nimbus

      June 10, 2009 at 13:32

    2. Aktuelles über meine PKs 24

      • Vespa_PK50S
      • June 9, 2009 at 19:58
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    4. Vespa_PK50S

      June 9, 2009 at 19:58

    2. schwingsattel 2

      • piaggio50
      • June 9, 2009 at 18:08
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    4. piaggio50

      June 9, 2009 at 18:08

    2. Übergang Trittblech zum Durchstieg: Austritt von Dichtungsmasse oder Hohlraumversiegelung. Was dagegen tun. 1

      • snoogle
      • June 9, 2009 at 10:38
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    4. Labelsucker

      June 9, 2009 at 10:38

    2. Lackmenge und Materialkauf 39

      • milka
      • May 7, 2009 at 21:15
      • milka
      • June 9, 2009 at 00:47
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    4. milka

      June 9, 2009 at 00:47

    2. Trittleisten 1

      • luhmann
      • June 8, 2009 at 22:10
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    4. pkracer

      June 8, 2009 at 22:10

    2. meine PK50 und ihre Story 4

      • CiscoKid
      • June 8, 2009 at 20:35
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    4. juny79

      June 8, 2009 at 20:35

    2. Was haltet ihr von dieser Farbkombination PK50XL 90

      • anjolie
      • June 8, 2009 at 19:26
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    4. uuuhl

      June 8, 2009 at 19:26

    2. Suche einen Lackstift für meine PK50 XL2 "Traubenrot" 3

      • MurDOC
      • June 5, 2009 at 22:23
      • MurDOC
      • June 7, 2009 at 22:13
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    4. LinkeSocke

      June 7, 2009 at 22:13

    2. Restauration 50 N Spezial 3

      • WurstNase
      • June 7, 2009 at 16:07
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    4. WurstNase

      June 7, 2009 at 16:07

    2. Meine 50n 6

      • Lecram
      • June 5, 2009 at 23:00
      • Lecram
      • June 7, 2009 at 13:06
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    4. juny79

      June 7, 2009 at 13:06

    2. Kampf dem Rost. 4

      • vespus176
      • June 6, 2009 at 20:58
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    4. tee

      June 6, 2009 at 20:58

    2. Monositzbank 1

      • gisi
      • June 6, 2009 at 16:45
      • gisi
      • June 6, 2009 at 19:05
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2009 at 19:05

    2. Meine Restaurationsbaustelle Vespa V50N Special Italienische Version Baujahr '73 78

      • Acid
      • September 7, 2008 at 20:47
      • Acid
      • June 6, 2009 at 10:20
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    4. Acid

      June 6, 2009 at 10:20

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.