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Bremslicht nachrüsten

  • Hallo,
    also ich habe eine Pk 50 Xl mit 4 Gängen, ohne Bremslicht und Blinker...
    Möchte nun endlich das Bremslicht nachrüsten, Spannungsregler unter linken Klappe hab ich, den Schalter auch, nur null Ahnung von Elektrik, von wo ziehe ich den Strom, wohin mit Masse usw.?

  • Abgehend vom Spannungsführenden Kabel(Farbe hab ich jetzt nicht im Kopf,müsst ich selbst mal Stromlaufpläne wälzen) in der kleinen Verteilerbox unten an der Motoraufhängung einmal zum Bremspedal hin.Dort muß ein Kontaktschalter mit einem Schließkontakt verbaut werden falls noch keiner vorhanden ist.
    Von dem Kontaktschalter gehts du zum Bremslicht.Masse holst du dir direkt von der Karosserie.
    Stromlaufpläne lassen sich über die Suchfunktion hier im Forum finden.

    Sollte die PK XL aber nicht schon Serienmäßig Blinker und Bremslicht haben?

    Was für ein Baujahr ist denn die Kiste bzw. welche Fahrgestellnummer hat sie?

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • Ist von 1989 V5X3T0173598 ohne Blinker und Bremslicht, Hupe hat sie...
    War wohl eins von ein paar geb auten Sparmodellen....
    Schon mal Danke

  • das Kabel, das vom Spannungsregler zum Hupengleichrichter geht anzapfen....zum Bremslichtschalter und von da dann zur Bremslichtbirne
    Massekabel sollte am Originalrücklicht vorhanden sein

    Rita

  • hallo....

    das gleiche würde mich mal an einer v50 special mit lenerblinkern interessieren....

    welchen der vielen verschiedenen bremspedalschaltern brauch ich und woher zeih ich den strom....?


    danke für infos
    michael

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    Die 500er-WG - Der Blog zur Schrauber-Gemeinschaft unter 500er-wg.de

  • Gibt nur 2 Schalter.Einmal mit Öffnerkontakt und einmal mit Schliesserkontakt.
    Bei Kontaktzündung (Original V50) muss der Öffner verwendet werden(lt. Stromlaufplan)
    Bei Kontaktloser Zündung der Schliesser.

    Wie sich das mit der Verdrahtung bei Kontaktzündung verhält kann ich dir leider nicht sagen.Hab diese Zündanlagen samt Kabelbaum immer gleich aus meinen Vespen rausgerupft und gegen eine komplette Anlage mit kontaktloser Zündung ausgetauscht.

    Hier solltest du aber fündig werden :vespa-archiv.de
    Einfach das passende Modell raussuchen

    MfG
    Düse

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • danke für die info und den link...

    laut [lexicon='schaltplan',''][/lexicon] sollte ich die kabel für das bremslicht bereits liegen haben...ich hab die nur noch nicht gefunden....

    mmmhh...ich geh gleich nochmal schauen....

    schönen gruss
    michael

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  • wer gucken kann is klar im vorteil....

    ich hab ein bremslicht aber das scheint nicht immer zu funktionieren....ich schau mir das nachher ma in ruhe an...

    schönen gruss
    michael

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    Einmal editiert, zuletzt von knitterfrei (June 19, 2007 at 16:39)