wie lang ist die Kupplung eingebaut? Kann sein dass die nach ein paar Tagen besser einstellbar ist wenn du die trocken verbaut hast.
Bei der 4 Scheiben ist das Einstellen etwas kniffliger, ist mir auch aufgefallen, aber nach ein paar km/tagen ging auch das sohne Probleme.
DAS SOLL NICHT BEDEUTEN DAS DU MIT DURCHRUTSCHENDER KUPPLUNG FAHREN SOLLST 
Moin
Entweder hast du den Kupplungszug nicht richtig vorgespannt, dass würde das nicht trennen erklären. Wieviel Spiele hast du denn oben am Griff, bevor du einen Widerstand spürst?
Hast du die Kupplungsbeläge auch eingeölt?
Grüße von der Küste
Holger
Wenn du die Kupplung trocken einbaust dann kann es passieren dass die Beläge nicht so gut trennen am Anfang, da kein Öl zum schmieren zwischen den Belägen ist, aber das sollte nach ein paar Tagen keinen Unterschied mehr machen.
Seit ich die 4S Kupplung hab ist das Trennen/Nicht Trennen meiner Kupplung teilweise mit 1 Umdrehung der Kupplungszugmutter richtig oder falsch. Musste auch viel Einstellen bis es gut geklappt hat und hab nichts am Griff ändern müssen.
moin,
bei meiner v50 trennte die kupplung auch nicht richtig...hatte eine verstärkte feder drin. die hat der bowdenzug nicht verkraftet und so war kein weg zum kuppeln mehr da (hülle hat sich eben zusammengeschoben) habe die feder wieder ausgebaut, originale rein und die Anlaufscheiben zwischen den lamellen auf höhenschlag kontrolliert....wenn die ganz ungünstig lagen dann hatte die kupplung ca. 1-3mm spiel. nachdem ich das alles gerichtet hatte ging es dann super. Das einölen der Beläge ist nach vier Tagen wahrsceinlich nicht mehr der Grund....vor dem Einbau am Besten eineNacht ins Ölbad legen...dann haben sich die Beläge vollgesaugt...also Bowdenzug checken (falls die cosa sowas noch hat) und evtl. nochmal die Kupplung aufmachen.
grßüe
David
....vor dem Einbau am Besten eineNacht ins Ölbad legen...
Diese Legende hält sich hartnäckig. Es reicht vollkommen die Beläge vor der Montage mit Öl zu benetzen.
