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Pinasco Ritzel auch bei PK 50 XL2?

  • tommy83
  • May 28, 2009 at 13:29
  • tommy83
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    • May 28, 2009 at 13:29
    • #1

    Moin moin zusammen...

    ne kurze Frage: kann man das Pinasco Ritzel auch in die PK 50 XL2 einbauen???

    Wenn ja, wo bekommt man das noch? Google hat nich viel gebracht...
    und lohnt das bei folgendem setup: 75 DR 3 Überströhmer, Polini Links, sonst alles orginal

    Danke

    Theorie und Praxis vereint... Nichts funktioniert und keiner weiß warum

  • Blackout
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    • May 28, 2009 at 13:33
    • #2

    geht glau schon rein!
    Vieleicht bringts ein wenig was aber nicht sehr viel!
    Ich würde mir die 43€ sparen!

    außer du kommst günstig zu einem gebrauchten ?!

  • tommy83
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    • May 28, 2009 at 13:43
    • #3

    Hmmmm...

    Naja, wenns 5 km/h bringen würde, der Motor nich mehr so hoch dreht und ich auch noch mit meiner Frau den Berg hoch komm...

    Warum nich :D

    Was mein Ihr???

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    • May 28, 2009 at 13:43
    • #4

    Hallo,
    ja passt, ob du es machen willst ist deine Entscheidung. Bringt vielleicht 3-5km/h.

    Gruß
    Christian

  • tommy83
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    • May 28, 2009 at 13:46
    • #5

    und bringts auch meine Frau den Berg hoch :-3

    hab so meine 90Kg und Sie 65...

    Nach Adam also 155 Kg ;(

    Edith sagt: Ich bin nich fett... nur dick angezogen ;)

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  • Blackout
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    • May 28, 2009 at 13:51
    • #6

    ja mit dem pinasco dreht sie nimer so hoch und dass kan dazu führen dass se nimmer so gut auswärts kommt oder?
    Ich würde mir das pinasco sparen und lieber eine Rennkurbelwelle kaufen xD dann haste mehr power und vielleicht schwebst du dann den berg hoch xD

  • tommy83
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    • May 28, 2009 at 13:55
    • #7

    Leider bin ich nich so scharf drauf den Motor zu spalten... Das kann ich im Winter machen ;)

    Also keine neue Kurbelwelle :-3

    Mal im ernst: was war jetzt an meiner Frage so falsch??? Die SuFu hat nich viel ergeben und ich bin leider auch nicht gerade DER schrauber...

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    Einmal editiert, zuletzt von tommy83 (May 28, 2009 at 14:00)

  • Dackeldog
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    • May 28, 2009 at 16:05
    • #8

    ach des sollte der schon packen der dr auch bergauf...bei mir schaffts sogar der ori zylinder mit pinasco bergauf. sogar völlig überladen (ich 80 kumpel 90)

    Gruß Mo

  • HansOlo
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    • May 28, 2009 at 19:54
    • #9

    bei nem 75 dr und in anbetracht dessen, dass du den motor nicht spalten willst ist das pinasco eine gute lösung...
    besser wäre natürlich eine andere übersetzung... die kostet nämlich das gleiche und bringt einfach mehr...

    bergauf sollt das keinerlei probleme bereiten...
    ich mein die karre muss doch im moment sofort ausdrehen... oder?
    brauchst du den 1. gang überhaupt?

    wenn du den motor nicht spalten willst, dann musst du fast sogar das pinasco einbauen.. sonst dreht sich der arme zylinder ja tot ;(

    ich vergas... :
    klick

    preisvergleich die übersetzung:
    nochmal klick

    ach ja.. und vergiss das mit der rennkurbelwelle mal ganz schnell wieder... ;)

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    Einmal editiert, zuletzt von HansOlo (May 28, 2009 at 20:01)

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