Mischungsverhätnis Öl-Benzin

Vespa_Baenne · June 5, 2009 at 10:15

Hi Leute,

nachdem ich nach die erste woche mit wahnsinnig viel Freude an meiner neuen Vespa verbracht habe hier mal eine Frage die mich brennend interessiert:
Als Mischungsverhätnis wurde mir gesagt ist 1:50 die richtige Wahl. Sprich 1 Teil Öl und 50 Teile Benzin. (Ich fahre eine Vespa 50n von 1966).

Was würde denn bei einem anderen Mischverhältnis passieren? Z.B. 1:25 oder 1:75?
Wir haben bei uns im Ort ne Tankstelle die die Mischungen autom. zusammenmixt. Könnte man das nicht auch selber machen, wenn ja welches Öl und welches Benzin (Super, Normal?).

Wär nett wenn mich da jemand mal aufklären könnte, a paar Hintergrundinfos interessiern mich halt brennend

Viele Grüße,

Bene

sain · June 5, 2009 at 10:19

also von den mix säule von der tanke rate ich dir ab.
1. weist du net was die da für ne plörre rein schütten.
2. viel zu teuer
3. misch selber

nim normales 2t öl. nimm nen 5l benzin kannister. 5l sprit rein und 100ml 2t öl, einmal gut rütteln und gut ist

greetz sain

pkracer · June 5, 2009 at 10:52

1:75 wäre zu mager, d. h. du riskierst einen abreißenden Schmierfilm im Zylinder mit der Folge eines Klemmers oder Fressers. Könnte angesichts der Qualität heutiger Synthetiköle auch gut gehen, muss aber nicht.

1:25 ist zu fett, d. h. zu viel Öl, was starke Rauchentwicklung, erhöhte Ablagerungen von Ölkohle und dadurch letztlich auch Leistungsverlust zur Folge hat.

Wie gesagt ist selbst mischen mit hochwertigem Öl die beste Wahl. Wenn du keinen Kanister befüllen willst, musst du eben bei jedem Tankvorgang die zum getankten Sprit passende Menge Öl mit einem Meßbecher abmessen und in den Tank schütten.

Für eine originale 50 ccm Vespa muss es auch nicht zwingend das teuerste Synthetiköl und Superbenzin sein, weil die Vespa-Bauernmotoren sogar mit Altöl noch laufen. Super Plus oder V-Power o. ä. bringt nur dem Mineralölkonzern Vorteile in Form von Umsatzsteigerung.

Benjamin · June 5, 2009 at 10:56

Ich kann ich der Meinung von sain nur anschließen. In den Mixsäulen wird meist an der Ölmenge gespart und damit wäre deine
Motorschmierung nicht optimal. Lieber selber mischen!

Ob nun Benzin oder Super macht keinen großen Unterschied. Ich tanke immer Super + die gewissen Ölmenge.

Gruß
Benjamin

dream61 · June 5, 2009 at 12:16

Hi, leute....

Muss es unbedingt 2 takt öl sein??? was ist daran so speziell???
gibt es da keine bezeichnung z.b. 10w 40 oder so???

pkracer · June 5, 2009 at 12:35

Ja, Zweitaktöl ist speziell, da es sich beim 2-Takter um sogenannte Verlustschmierung handelt, d. h. anders als beim 4-Takter ist das Öl Bestandteil des Verbrennungsprozesses. Mit Motoröl wie 10 W 40 oder ähnlichem kannst du in diesem Fall nichts anfangen.

Nick50XL · June 6, 2009 at 01:04

Wobei die Vespa das 10W-40er wohl noch verkraften könnte. Allerdings mischt sich ordinäres Motoröl nicht freiwillig mit Benzin, so dass entweder mehr Aufwand betrieben werden muß oder eine Beschädigung des Motors riskiert wird! Noch dazu verbrennt 2-Takt-Öl deutlich rauchärmer was dich bei anderen Verkehrsteilnehmern beliebter werden lässt, trotz eventuellen Schwächen im Fahrstil!

Auch 2-Takt-Öl hat eine bestimmte kennzeichnung. Meist steht 2T irgendwo auf dem Behälter. Das Zeug gibt's im Baumarkt und an jeder Tankstelle, außerdem im Motorradladen, auch bei den großen Ketten!