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VBB umbau 8" auf 10" reifen

  • vbb177mint
  • June 21, 2009 at 21:37
  • vbb177mint
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    • June 21, 2009 at 21:37
    • #1

    liebe veapa freunde, das ist mein erster forum eintrag, ich entschuldige mcih gleicheinmal für fehler die ich am anfang noch mache...

    ich habe ein wunderschöne vespa vbb 150ccm in mintgrün frisch gekauft, da sind noch klein 8" felgen drauf, ich will aber 10" chrom felgen mit weißwand reifen, weiß jmd wo ich das machen lassen kann, und was das kostet! und nochwas, mit wieviel muss ich für ein 6 auf 12 volt umrüstung rechnen?
    --)

    vielen dank schonmal im vorraus!

  • der Sizilianer
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    • June 22, 2009 at 07:11
    • #2

    Hallo Neuling :D ,
    also für die Weißwandreifen musst ca. 70€ ausgeben (schau hier )
    Und für die Felgen ca. 45€ (schau hier)
    Bin mir aber nicht sicher ob du das problemlos machen kannst, da ich das noch nie gemacht habe.
    Lass doch einfach deine 8" verchromen ;)

    Warum möchtest du denn auch 12V umrüsten?
    So ca. 100€ wirst dann sicherlich dafür ausgeben müssen, je nach dem wie günstig du die Teile herbekommst.
    Du darfst dann unter Umständen dein Polrad/Lüfterrad wechseln und ne neue Zündspüle + Spannungsregler verbauen (Spannungsregler + Zündspule hab ich neu hier, fals interesse hast meldest dich einfach bei mir)

    gruß

  • pola
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    • June 22, 2009 at 08:03
    • #3

    also einfach neue felgen geht nicht.
    was du brauchst ist ein umrüstkit, zu beziehen zb über sip, siehe hier.

    von den oben verlinkten weißwandreifen würde ich abraten, von den sava dingern hört man nichts gutes. von michelin gibts meines wissens auch ww-reifen, aber dazu müsstest du mal google bemühen.

    zur 12v umrüstung brauchst du oben genannte teile, gibts aber auch als kit.

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • Pornstar
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    • June 22, 2009 at 08:18
    • #4

    Von den bereits verchromten Felgen aus den Shops kann ich nur abraten. Die Teile sind von grotenschlechter Qualität. Neue Felgen kaufen und diese zum Metallveredeler bringen ist die bessere Option. Die Sawa Weißwandreifen sind so hart das sie sogar auf Sand quietschen. Die Dinger taugen ebnefalls nichts.

    Solltest Du trotzdem auf 10 Zoll umrüsten wollen, so ist es durchaus von Vorteil die Primäruntersetzung anzupassen, sonst kommt die Karre nicht aus dem Quark.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Einmal editiert, zuletzt von Pornstar (June 22, 2009 at 10:59)

  • Nick50XL
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    • June 22, 2009 at 10:17
    • #5

    Zu allem Überfluss ist keine Vespa jemals mit Weisswandreifen ausgeliefert worden! Ohne dieses Kriterium steigt die Auswahl der Reifen und auch die verfügbare Qualität!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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