PX 200 Reifenindex J=100km/h vs. Höchstgeschwindigkeit 105km/h?

hatte ähnlich probs:

man war das ein tag, tüv und zulassung für ne px80 mit eingetragen 200 motor und polini.

der vorbesitzer hatte nur noch 1 sitzplatz und 198 kg zulässiges gewicht.

das wollte ich wieder ändern lassen. zwei mal den hutchison gp1 drauf. tragfähigkeit per reifen 200kg. der tüvprüfer weigerte sich das fahrzeuggewicht wieder auf 297 kg und zwei sitzplätze zu ändern da er keine daten hat wie die gewichtsverteilung auf den achsen ist.

naja drauf gesch..ßen dacht ich mir. erstmal tüv. das klappte dann auch.

würde dir auf jeden fall hutchison gp1 nehmen der darf bis 140km/h dann klappt dat auch mit der eintragung wenn der tüvprüfer schlecht gesch......

....lafen hat

Mist, jetzt hab eich gerade meinen kompletten Beitrag gelöscht...

Such bitte mal nach "Ablastung". Ich hab da irgendwann schon mal was zu geschrieben...
Es gibt bei ausreichenden Reserven des Reifens die Möglichkeit diesen abzulasten um ihn dann mit höheren Geschwindigkeiten zu fahren. D.h. der Lastindex wird zugunsten einer höheren Geschwindigkeit gesenkt. Früher war das Gang und Gäbe, ist laut meinenm damaligen TÜV-Prrüfer heute aber recht selten und wird nur noch Motrorrädern (wenn überhaupt) gemacht.
Ich fahre jetzt einen auf 85% abgelasteten Reifen, da ich eine eigetragene Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h habe.
Bei Fragen: PN...

Wenn der Lastindex unterschritten wird, darf der Reifen schneller gefahren werden.
Beispiel Roller 105 km/h, Reifen 59J (243kg,100km/h), darf nur mit 93% der Reifentragfähigkeit belastet werden.
100%=243kg >> 93%=226kg, sollte reichen.