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    • January 26, 2010 at 18:22
    • #681

    ja, 8 oder 10 zoll ?
    10 zoll vermutlich, oder ?

    kann ich morgen machen
    :)

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    • January 26, 2010 at 18:24
    • #682
    Zitat von Oldie-Garage

    ja, 8 oder 10 zoll ?
    10 zoll vermutlich, oder ?

    kann ich morgen machen
    :)


    nein nix 10" , feinste 8" vorne 3,5 hinten 4,0er

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    • January 26, 2010 at 19:03
    • #683

    Der Ständerfuss wird dann auch nicht mehr aus Alu sein :whistling:


    22mm Gewindestange :whistling:

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    • January 28, 2010 at 21:03
    • #684

    Hey sven hast den Oldi schon vermessen wegen Bodenfreiheit :whistling:

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    • January 29, 2010 at 08:38
    • #685
    Zitat von gandisgarage

    schon vermessen wegen Bodenfreiheit :whistling:

    Glaube nicht, ich nimm Ihm zu viel wertvolle Zeit mit in Anspruch :whistling:

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

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    • January 29, 2010 at 16:49
    • #686

    Also Gandi, die Bodenfreiheit der VNA / VNB / VBB beträgt bis zur Sicke des Trittbleches gemessen auf Höhe vom Ständer mit 8 Zoll Bereifung 19cm und mit 10 Zoll Bereifung und PX Hauptständer 25cm.

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

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    • January 29, 2010 at 16:52
    • #687

    Danke Manu das hilft mir weiter, muss dann gleich in der garage
    messen gehn

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    • January 30, 2010 at 19:59
    • #688

    der flinke manu ...
    :)

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    • January 30, 2010 at 20:00
    • #689

    Ja schon


    ist er immer so schnell :whistling:


    Am montag kommt dann der Ständerfuss dran, btw wo issn eigentlich der Mann fürn Motor mit bildern :-5

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    • January 30, 2010 at 20:19
    • #690
    Zitat

    Am montag kommt dann der Ständerfuss dran, btw wo issn eigentlich der Mann fürn Motor mit bildern

    Bilder vom Motor gibts morgen abend muß heute noch ne nachschicht einlegen damit ich ihn hoffentlich morgen anschwärzen kann :-2

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    • January 30, 2010 at 20:26
    • #691
    Zitat von rally221

    Bilder vom Motor gibts morgen abend muß heute noch ne nachschicht einlegen damit ich ihn hoffentlich morgen anschwärzen kann :-2


    klingt nach wieder gesundem rally221 :+2

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    • January 30, 2010 at 20:27
    • #692
    Zitat von gandisgarage


    klingt nach wieder gesundem rally221 :+2


    jepp wieder dick da , hab heute auch schon 2 SF motor in seine einzelteile zerlegt und jetzt gehts mit nem LF Motor weiter :-2

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    • January 30, 2010 at 20:29
    • #693
    Zitat von rally221

    LF Motor weiter :-2


    jubel klatschen-)

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    • February 1, 2010 at 17:32
    • #694

    So hier EXTRA fürn pola mit schwarzem Monoschlitzrohr :whistling:


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    • February 1, 2010 at 17:34
    • #695
    Zitat von gandisgarage

    So hier EXTRA fürn pola mit schwarzem Monoschlitzrohr :whistling:


    ist das ein original Alu-Mono-Schlitzrohr schwarz lackiert? Kommt gut, gefällt mir! froehlich-)

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    • February 1, 2010 at 17:37
    • #696

    ja ist es, muss mir aber nach der CS was einfallen lassen, weils mir so nicht gefällt, hatte keine gescheide Bördelzange :S

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    • February 1, 2010 at 21:12
    • #697
    Zitat von gandisgarage

    hatte keine gescheide Bördelzange :S

    Bördelzange bring ich Dir nächstes mal mit, das des amol was gscheit`s wird ;)

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    • February 1, 2010 at 21:13
    • #698

    Ja dann muss das Monoschlitzrohr dann halt wieder runter :whistling:

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    • February 2, 2010 at 18:46
    • #699

    Seitenständer ist im Groben und Ganzen fertig, gehört nur noch angemalt :whistling:


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    • #700
    Zitat von gandisgarage

    angemalt

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