beschreibe bitte mal genauer was der Motor macht
Dreht er noch, Glugert er noch wenn du die Kerze Rausdrehst und treten tust, hat er noch kompression, Zundfunke ist ja noch da
die erste Beschreibung ist etwas zu wage um zu helfen etwas genauer bescheiben.
Knall kann vieles bedeuten.
und von wo kam der Knall aus dem Motor vom Auspuff
Danke Gruß Peter
naja, falls du wenig kompression haben solltest, dann mach mal den kopp und den zyli runter und geh der geringen kompression auf den grund.
geht es jetzt leichter als vorher (vor dem knall), den kickstarter durchzutreten?
dickesmensch meinte, dass wir ne genauere beschreibung brauchen um dir helfen zu können - meine vollste zustimmung hierbei 
evtl. nix schlimmes und nur ne fehlzündung auf grund von ... ?
funke kommt, sprit kommt auch an?
scorpion und sonst alles origaynal? hast du nicht frisch den vergaser abgedüst? <-- könnte auch sein, dass man das gar nicht muss, hatte bisher noch keinen
originalmotor mit RAP 
denk aber schon, dass es sinnvoll wäre. lass da mal die großen jungs was zu sagen, wie pkracer, fettkimme oder der pornöse pornstar himself
Ich nehme mal an, Du hast den Scorpion einfach aufgesteckt und bist losgefahren. Kerniger Sound, besseres Ausdrehen - alles toll!
Darüber hinaus vergisst man schnell, dass die kleine Gasfabrik eine größere HD braucht, sonst wird dem Kolben zu warm und er neigt dazu sich ein schickes Loch hineinzubrennen.
Das gibt einen prima Briefbeschwerer und lustige Folgekosten.....
Kopf runter, nachgucken, wenn dann noch nichts zu sehen ist, Zylinder ziehen und schauen, ob der Kolben an der Auslassseite abgebrannt ist.
meinung bestätigt 
eigtl. auch logisch, wenn man mal näher drüber nachdenkt, weil der dann mehr durchzieht 
Und? Wie ist der Stand der Dinge?
