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Standgas lässt sich nicht einstellen !

    Hi das ist richtig, Du hast dann eine variable Zündung (nur der liebe Gott weiß wann sie zündet). Aber im Ernst, wenn der Keil abgeschert ist, wurde beim letzten mountieren schlampig gearbeitet. Der Keil dient nur bei der Montage dazu, das Rad auf der richtigen Position zu mountieren. Der Keil soll KEINERLEI Kräfte übertragen. Der feste Sitz wird durch den Konus realisiert. Ein Abscheren ist nur möglich wenn, das Anzugsdrehmoment der Mutter nicht eingehalten wurde (45-50Nm) oder der Konus nicht sauber oder nicht fettfrei war. Vor der erneuten Montage unbedingt den Sitz und den Konus prüfen und ggf. mit feinem Schleifpapier nacharbeiten. sonst giebt das eine DAUERBAUSTELLE.

    klaus

    nochwas, ich habe das polrad ja gestern per augenmaß draufgesetzt, halt mit der kerbe im polrad passend zu dem sitz des halbmondkeils
    hab sie dann kurz angeschmissen und geguckt ob sie läuft also die zündung in etwa passt - lief recht gut im stand
    also heute ab zur schule mit der kleinen, und ich merke sofort dass sie viel besser zieht und sie ist auf dem hinweg satte 65 gefahren !
    also war meine zündung die ganze zeit verstellt ? was für auswirkungen kann das bezüglich eines motorschadens haben ?
    ich werde mir natürlich so schnell es geht den keil besorgen !

    mfg max

    der neue keil ist jetzt drinne
    sie geht auch im stand nicht mehr aus, aber ein sauberes standgas bekomme ich trotzdem nicht hin ! und die vergasereinstellung klappt auch immer noch nicht
    aber zum standgas, das hört sich irgendwie komisch an. sie läuft nicht durchgehend mit dem selben geräusch, es ist ein wechsel zwischen einem dumpfen brummen (so ähnlich wie wenn man in den vergaserraum guckt ) und einem hellen knattern vom auspuff - hört sich total komisch an ich hoffe ihr versteht das, auf jeden fall "tuckert" sie nicht gleichmäßig
    ist das normal ?