Fertigstellung meiner Italienerin

Hallo,

ich habe heute meine Vespa 50N fertiggestellt, habe sie für 400 Euro zufällig gefunden als ich mir eine schrott Vespa anschaute . Sie war zimliemlich verostet und hatte 5 Lack Schichten drunter. Der Motor lief nach säuberung des Vergasers und einer neuen Zündkerze. Ich habe sie abgeschliffen, gespachtelt, risse verschweisst, mit zinkgrundierung grundiert dann mit Dry Blue Metallic von Fiat lackiert. Daraufhin die innere Felge und die Hupenkaskade in wagen farbe, die felgen in felgen silber (was mit einer Schicht Klarlack 1000mal besser aussieht) lackiert und noch relativ viele teile erstetzt und tada... fertig..ohne diesem Forum hätte ich unzählige Probleme gehabt, danke

also ich bin mit ihr sehr zufrieden , wollte mal hören was ihr zu ihr, insbesondere der Farbe sagt.

Gruss Mr Special

da gebe ich dir Vollkommen recht, aber das kommt jetzt ´mit der Zeit die nächsten 2-3 monate.. ich hab fuer Lack trittleisten tacho chromkantenschutz usw. schon ca. 250 gezahlt. Trotz selber machen...

danke fuer den lob,

also mein Ziel war erstmal das noetigste zu tuen, lackieren, motor zum Laufen bringen.. und dann mit zeit/geld die details auszubessern, hab dann auch mehr zeit mit ihr
@ vespahansi also der sattel is halt schon 2 mal geflickt und ziemlch Kaputt, aber ich werde ein oringinal replica kaufen, und auspuff, kommt des leistungs wegen
ne banane hin, lector lackiert habe ich sie mit einem Kompressor, und hab mich dabei auch halb umgebracht , weil ich des in einer kleinen Garage
gemacht hab und keine Fenster aufmachen wollt des kein Dreck rein fliegt...

also das wichtigste ist die vorarbeit! Es ist sehr wichtig dass alles echt sauber geschliffen ist.. und moeglichts schoen spachteln,
und nassschleifen musst dus auch noch, mit extra nassschleif papier. Des macht den Schliff feinporiger. Dann grundieren, dass ist ja der filler,
und bei dem richtig Gross zuegig alle kleinen Kratzer fuellen, vor dem lackieren am beste die vespe irgendwie mit draht oder seil aufhaengen,
boden nass machen, und naja lackieren, des brauch halt verdammt viel Uebung... eventuell meherere schichten Lack, bei mir wurdens 2 schichten,
und dann noch 2-3 schichten klarlack..
so hab ichs gemacht am besten is halt soen echtes lackierstudio wo die gase und dreck abgesaugt werden..
naja, also viel glueck!

also motor ist noch alles ori.. will auch nichts machen mit dem ich den Versicherungsschutz verliere..

werd halt nur ne banane und ne 70er duesse drauf tuen, oder was kann ich noch machen um einen fuffi aufzupeppen?