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kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

  • vesparichi6060
  • December 19, 2007 at 20:31
  • dark_vespa
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    • July 5, 2012 at 16:37
    • #6,121
    Zitat von Canaris

    Kommt die Vergaserklemme auf die ASS Hülse oder nur direkt auf den Vergaserstutzen?

    komische Frage, wie soll die Schele denn auf den Stutzen passen ?

    Der Gaser steckt ja zwischen Stutzen und Hülse, und um die Hülse kommt die Schelle

    ESC # 582

  • Der_Dschani
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    • July 5, 2012 at 23:04
    • #6,122

    Moin moin,

    eine kurze Frage, passt dieser Scheinwerfer auch auf das deutsche Modell der Vespa PK? Laut Beschreibung ja nicht, aber welche Alternative gibt es?


    Freue mich auf Antworten,

    Jan

  • Canaris
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    • July 6, 2012 at 12:37
    • #6,123
    Zitat von dark_vespa

    komische Frage, wie soll die Schele denn auf den Stutzen passen ?

    Der Gaser steckt ja zwischen Stutzen und Hülse, und um die Hülse kommt die Schelle

    Zitat von hedgebang


    Ja, nur da drauf.

    Danke für Eure Antworten, aber welche ist denn nun die Richtige?

  • rassmo
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    • July 6, 2012 at 12:49
    • #6,124
    Zitat von Canaris

    Danke für Eure Antworten, aber welche ist denn nun die Richtige?

    Das ganze schon mal live angeschaut? Die Schelle ist für den Vergaser viel zu groß und kommt deshalb logischerweise über den ASS.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • dark_vespa
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    • July 6, 2012 at 14:18
    • #6,125
    Zitat von rassmo

    Das ganze schon mal live angeschaut? Die Schelle ist für den Vergaser viel zu groß und kommt deshalb logischerweise über die ASShülse.

    ;) - ich weiß, dass du's gemeint hast

    ESC # 582

  • rassmo
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    • July 6, 2012 at 15:02
    • #6,126
    Zitat von dark_vespa

    ;) - ich weiß, dass du's gemeint hast


    Stimmt, und ich hab das sogar schonmal selber gemacht. :D

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • dark_vespa
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    • July 6, 2012 at 15:25
    • #6,127

    :D

    ESC # 582

  • Gwin
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    • July 6, 2012 at 16:41
    • #6,128

    Wo kann ich bei SIP eigentlich mit der Art. Nr. suchen?

  • rassmo
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    • July 6, 2012 at 16:50
    • #6,129
    Zitat von Gwin

    Wo kann ich bei SIP eigentlich mit der Art. Nr. suchen?

    Da wo Suche stehen tut. :-1

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Gwin
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    • July 6, 2012 at 16:54
    • #6,130

    eben nicht :-1

  • rassmo
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    • July 6, 2012 at 17:11
    • #6,131

    Bei mir geht das. Was für eine Artikelnummer suchst du denn?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

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    • July 6, 2012 at 18:44
    • #6,132

    Moin!

    Ist es normal das ein orginales neues vespa pick up leicht am polrad schleift?
    Habe es schon versucht etwas weiter zurück zu schieben.also was das schraubenloch zulässt.
    Geht nicht. Oder muß sich das "einschleifen"? ?(

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • Gwin
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    • July 6, 2012 at 19:18
    • #6,133

    denn neben demjenigen modell welches angeyeigt wird *unten* ob der artikel passt steht da mamchmal ne nummer neben...

  • rassmo
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    • July 6, 2012 at 19:47
    • #6,134
    Zitat von Gwin

    denn neben demjenigen modell welches angeyeigt wird *unten* ob der artikel passt steht da mamchmal ne nummer neben...

    Du meinst neben Baujahr unter Zusatz? Da stehen die Rahmennummern bis bzw. ab denen der Artikel passt wenn innerhalb eines Modells verschiedene Teile verwendet wurden. Aber poste doch einfach mal den Link zu einem Bsp.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Gwin
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    • July 6, 2012 at 19:50
    • #6,135

    hier steht 38354...???

  • rassmo
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    • July 6, 2012 at 20:06
    • #6,136

    Bei dieser Rahmennummer wechselten dann ein oder mehrere Lager so das der Satz nicht mehr passt.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Gwin
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    • July 6, 2012 at 20:08
    • #6,137

    Puuh,meine hat 538**


    also passts..


    danke nochmal

  • Partagas
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    • July 9, 2012 at 06:52
    • #6,138

    Guten Morgen!

    Vorab: Ich weiß!..Vespa+Bremsen=leidiges Thema

    Meine Hinterbremse ist sehr direkt und lässt das Hinterrad sehr sehr schnell blockieren.
    Dies ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht immer förderlich.

    Gibt es hier Möglichkeiten einer Feineinstellung? ?(

    Es hört doch jeder nur, was er versteht.
    Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832)

    Mein Fuhrpark:
    Vespa 50 Special '80 (V5B3T)
    Vespa 125 '61 (VNB2T)

    Suche:
    Derzeit nichts

  • rassmo
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    • July 9, 2012 at 08:49
    • #6,139
    Zitat von Partagas

    Gibt es hier Möglichkeiten einer Feineinstellung? ?(

    Dünne Schuhsohlen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • hedgebang
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    • July 9, 2012 at 09:01
    • #6,140
    Zitat von Partagas

    Gibt es hier Möglichkeiten einer Feineinstellung?


    Sei froh, dass die Bremse hinten so direkt ist. Bei meiner brauche ich immer noch zusätzlich einen Anker... :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

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