kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Hallo Liebe Vespafans!



    ich finde es wäre sinnvoll wenn es hier einen Thread (nämlich diesen
    hier) gäbe, indem man ganz kurze und (für andere User) sehr leicht zu
    beantwortende Fragen posten kann, die einen eigenen Thread nicht Wert
    sind.



    Ich meine Fragen a là:


    Wurde die V50 vor 1966 gebaut?
    Bringt die Polini Schnecke viel?
    Usw...



    Die meisten dieser Fragen kann man zwar auch mit der SuFu beantworten aber oft findet man da auch nicht alles so schnell.



    Ich kenne das Konzept aus einem anderen Forum und dort ist dieser Thread echt hilfreich und "ent-spammt" das restliche Forum.


    Ihr könnt ja mal eure Meinungen dazu abgeben, aber ich finde schon dass
    dieser Thread existieren sollte!


    Lg Richi

    planes, bikes, beer cans, things you trust are built from aluminium!


    --->*trust in aluminium, Save Plastic for Dildos*<---

    Gefällt mir 4

    Very nice!





    ich fang gleich mal an.




    Kann ich Kurbelwellenlager für kleinen Konus (19mm) in ein XL2 Gehäuse bauen?

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2


    INN-Team Hall


    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

    die Lager unterscheiden sich nicht.... nur die Simmerringe


    Rita


    PS wenn Du tunst..... so ab 10PS solltest Du lager von der 125er nehmen.... und ORIGINAL....keinen "Nachbau-Scheiß"

    Ahhm ist es zwingend notwendig, den Tank (50 Spezial) auch wenn ich ihn nur für so ca. 3monate stillege, mit Benzin zu füllen? Rostet der innerhalb der Kurzen Zeit?


    Soll ich da Benzi Pur, oder Gemisch reinmachen?

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    Also ich würd den Tank mit Gemisch füllen, heuer noch, nächstes Jahr ist der Guri sicher noch teurer

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2


    INN-Team Hall


    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

    bei 3 Monaten ist das beste... volltanken... egal ob gemisch oder nur benzin(dann allerdings vorm ersten Starten ÖL dazukippen!!!!)


    bei längerer Stillegung.... es gibt diese kleinen Beutelchen, die in der Verpackung von Elektrogeräten die Feuchtigkeit aufnehmen sollen......


    3-4 Stück am Faden wie einen Teebeutel in den Tank hängen..... nicht reinlegen!! auf halbe Höhe hängen



    Rita

    normal reicht vollig. leistungsmäßig hab ich nie nen unterschied verspürt.

    gruß


    Vespaholiker


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    Detailvideo:

    Ich glaube das auch dies egal ist, da auch hier die Leistung nicht verändert wird.


    Ich schütte immer das ganz normale AVIA Zweitaktöl von der Tankstelle dazu.


    Aber man sollte sich glaube ich schon für ein Öl entscheiden und nicht immer verschiedene fahren.


    LG

    *Professormodus an*


    Motul 710 ester 100% Sinthese Motoroil


    *Professormodus aus* ^^

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.


    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!