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Querstreben wechseln - Querstrebe ist dran

  • shova50
  • December 23, 2007 at 13:44
  • Duffy121
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    • April 6, 2008 at 16:53
    • #61

    nen stumpf eingeschweisstes rep-blech tut es aus meiner sicht schon, der rand vom trittbrett ist ja noch vorhanden und sieht recht gesund aus....lediglich die sicke müsste nachgeformt werden....

    zb mit dem hier....

    Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

  • Nick50XL
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    • April 6, 2008 at 23:40
    • #62

    Das größte Problem scheint das das Blechstück einfach draufgebrutzelt worden ist!
    Bei 'ner kompetenten Reparatur der Rostrand komplett entfernt worden und das Rep-Blech eingesetzt worden. Wenn man so verfährt und anschließend neu versiegelt sollte da auch nix mehr passieren!

    Wenn allerdings mittlerweile zuviel des Blechs verschwunden ist wäre der vollständige Ersatz des Beinschilds oder zumindest des Tritblechs in der Tat zu erwägen!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • dark_vespa
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    • April 7, 2008 at 09:25
    • #63
    Zitat von Nick50XL

    vollständige Ersatz des Beinschilds

    gibts das auch zu kaufen?

    ESC # 582

  • alexhauck
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    • April 7, 2008 at 09:35
    • #64
    Zitat von dark_vespa

    gibts das auch zu kaufen?


    ~ 100 EUR

    • Primavera 125
  • Duckstein_99
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    • April 7, 2008 at 22:07
    • #65

    Schau mal hier und gib dann trittblech ein Gruß Dustin

    4 Takte sind 2 Takte zu viel!

  • shova50
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    • April 7, 2008 at 22:08
    • #66

    Ich brauch kein neues Trittbrett

  • Nick50XL
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    • April 8, 2008 at 23:17
    • #67

    Dann würd' ich die befallenen Teile vollständig entfernen und Bleche in passender Größe genau dazwischen schweissen. Wenn du's obenauf schön glatt haben willst nimm evtl. etwas größere Blechstücke und bearbeite die Ränder mit einer Absetzzange. Dann kannst du sie von unten einlegen und rundum verschweissen, sowohl oben als auch unten. Wenn du selbst schweisst würd ich immer nur nur punkten oder kleine Stücke schweissen, sonst könnte es passieren das sich das gesamte Trittbrett verzieht!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

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  • shova50
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    • April 11, 2008 at 11:30
    • #68

    das alte Blech ist draussen und ein neues eingeschweisst.
    jetzt ist Ruhe.
    Auch die Querstrebe ist nun dran, schön gepunktet mit Gegendruck (nennt man das so?)

  • Duffy121
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    • April 11, 2008 at 11:43
    • #69

    und woist das bild???
    shova du weisst doch wir sind hier bildergeil :D

    Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

  • shova50
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    • April 11, 2008 at 11:47
    • #70

    :D

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    • April 11, 2008 at 11:56
    • #71

    alle achtung....sieht ja gut aus... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    hab ja gleich gesagt nen repblech tut`s auch...

    selbst geschweisst???

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  • shova50
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    • April 11, 2008 at 12:57
    • #72

    ne, hier bei nem Bekannten vor Ort :thumbup:

  • Duffy121
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    • April 11, 2008 at 13:14
    • #73

    achsooo und ich dachte schon, du hättest dir mittlerweile ein schweissgerät besorgt.... :whistling:

    Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

  • shova50
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    • April 11, 2008 at 13:16
    • #74

    Dann wäre dein Postfach schon längst mit PMs zugehagelt ^^

  • Nick50XL
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    • April 12, 2008 at 23:27
    • #75

    Na das ist doch mal astreine Arbeit!
    Musst du von oben noch nacharbeiten (spachteln oder zinnen) oder sieht das jetzt schon schick aus? Und gibt's auch von oben 'nen Foto?

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    • April 13, 2008 at 00:18
    • #76

    das dritte Foto der letzten Bilderserie zeigt das Trittbrett von oben

  • Nick50XL
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    • April 13, 2008 at 00:51
    • #77

    Ah, okay! Dann gaht's ja! ;) Habt ihr nachgearbeitet? Wenn ja wie?

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    F. Küppersbusch


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