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PX 200 Abgas-/Feinstaubregelung

  • Hallo Miteinander!

    Ich war gerade dabei mir eine neue PX 125 zu kaufen, da hatte mein Händler plötzlich eine der letzten PX200 von 2007 da. Beide sind aus der letzten Baureihe, also nagelneu.
    Meine Frage ist jetzt, was ich bei den Abgas-/Feinstaubregelungen beachten muss. Sind die beiden Schätzchen überhaupt zulässig?
    Der Händler meinte, für die PX125 von 2006 gibts noch ne Sonderregelung. Und die 200er dürfte eigentlich nicht mehr gefahren werden, nach den neuen Gesetzen, allerdings hat er sie letztes Jahr schonmal für einen Tag zugelassen und somit sollte ich keine Probleme haben.
    Ich hab echt keine Lust mega viel Steuern zu zahlen oder Fahrverbot zu haben....

    Außerdem sagte der eine Verkäufer, ja, die haben beide einen Kat; der andere sagte nein. Im Internet steht eine 200er ohne Kat mit Euro 1. Was bedeutet das für mich? ?(

    Was wisst ihr darüber und wie würdet ihr euch entscheiden, 125 oder 200?

    Vielen Dank schonmal!
    Beste Grüße
    francs

  • Wenn die 200er schon eine Tageszulassung hat(te), kannst du sie problemlos neu zulassen, da sie ja offensichtlich schon mal zulassungsfähig war und daher Bestandsschutz hat. Schadstoffklassenabhängig erhöhte Steuern gibt es meines Wissens nicht für Zweiräder, da könnte google aber mit dem Suchbegriff Kraftfahrzeugsteuer sicher weiterhelfen. Die Plakettenverordnung für innerstädtische Umweltzonen betrifft zwei- und dreirädrige Fahrzeuge definitiv nicht, insofern momentan auch kein Fahrverbot zu befürchten. Was sich irgendwelche schlauen Köpfe da evtl. zukünftig noch einfallen lassen, kann dir wohl niemand beantworten.

    Ansonsten hilft die Suchfunktion bezüglich der Katausstattung der 200er weiter, letzte Woche gabs dazu schon mindestens 3 Topics (Suchbegriff Sekundärluftsystem). Keine Lust, mich da nochmal zu wiederholen.

    Wegen Fahrvergnügen würde ich auf jeden Fall die 200er bevorzugen.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Hi!
    Also die 200 ccm Variante ist aufgrund irgendeiner Sonderreglung (Abverkauf einer auslaufenden Serie!?) auch ohne Tageszulassung noch zulassungsfähig. (Vor ner Woche eine bestellt) Natürlich nur nach Umrüstung auf Euro 2.
    Die Euro 1 Variante mit 12 PS ist als Neufahrzeug nicht mehr zulassungsfähig... (zumindest nicht in der EU...)
    Die 125er ist noch regulär über Piaggio Vertretungen zu beziehen, die 200er nur noch über Zwischenhändler bzw. aus Lagerbeständen...
    MfG