Schaut euch mal mein Polrad an!

vesparichi6060 · January 20, 2008 at 13:41

Haha, hab gestern mein Lüra runtergehebelt, und hab festgestellt, dass ein Proffesioneller tuner am Werk war!

Meine nächsten Lüra werde ich auch mit der Flex erleichtern!

gandisgarage · January 20, 2008 at 13:43

War gestern dabei wo wir es demontiert haben so was wildes hab ich noch nie gesehen

vesparichi6060 · January 20, 2008 at 13:45

Kurz mal nebenbei: Passt ein Elestart Lüra mit Starterkranz auf meine Spzial? Kann man den Elestart Kranz abmachen?

pkracer · January 20, 2008 at 13:48

Wenn es ein PK S Elestart-Polrad mit kleinem Konus ist, dann passt es. Setzt natürlich voraus, dass du auch eine elektronische Zündgrundplatte hast, weil dem PK Polrad der Nocken am Konus fehlt, mit dem die (Kontakt-)Zündung ausgelöst wird. Der Starterkranz ist nur aufgepresst, den kannst du leicht runterschlagen, ggf. vorher mit der Flex schlitzen, um die Spannung herauszunehmen.

Chefkoch- · January 20, 2008 at 21:34

Überleg aber mal wie schwer das war das Teil mit der Flex auszuwuchten!
Das können nur Profis!

Vespa-Chirurg · January 21, 2008 at 08:01

Ach da zu brauchst du doch keine Flex, dass ist doch Feinwerkzeug. Ich würde lieber das Lüra in den Schraubstock einspannen und dann mit einem ordentlichen Meißel und einem dicken Motek dazu. Das schafft was..... Könntest auch noch überlegen, ob man nicht ein paar dicke Löcher reinbohrt, um noch mehr Gewicht zu sparen....

Ich bin immer wieder erstaunt, welche Kräfte doch so ein Lager aus halten kann..

Grüße Holger