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Funktionsproblem des Motors

  • folie1
  • January 23, 2008 at 15:19
  • folie1
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    • January 23, 2008 at 15:19
    • #1

    Hey Leute!
    Ich habe mir vor zwei Jahren eine Vespa 50L aus dem Jahre 1969 zugelegt und sie nun versucht wieder in Gang zu bringen. Habe hierfür den kompletten Motor zerlegt, alle defekten Teile repariert und mir einen neuen 70er Satz gegönnt.
    Soweit so gut....
    Als ich nun alles wieder an die ursprüngliche Position gebracht habe und den Motor antreten wollte, tat sich null nothing nichts.... :wacko:
    Ich weiß nicht, was ich falsch gemacht habe. Mir ist nur aufgefallen, dass wenn ich den Motor ankicke zwar eine Kompression an der Fündkerze aufbaut, aber kein Sog am Einlassstutzen(Vergaser) :thumbdown:
    Jetzt weiß ich nicht weiter und hoffe, dass ihr mir vielleicht ein paar Ratschläge oder Lösungen des Problems nahelegen könnt...
    Ich will doch nur, dass das Ding endlich mal ein Lebenszeichen von sich gibt ;(

    Schöne Grüße...

  • pkracer
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    • January 23, 2008 at 16:22
    • #2

    Als erstes fällt mir da ein falschrum eingebauter Kolben ein. Der kleine eingeschlagene Pfeil oben auf dem Kolben muss Richtung Auslass zeigen bzw. müssen die Kolbenfenster auf der dem Auslass abgewandten Seite sitzen.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • folie1
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    • February 5, 2008 at 17:53
    • #3

    Ich habe nun den Zylinderkopf demontiert, jedoch ist der Kolben richtig montiert.... so´n Mist!!!!!
    Wüsste jemand vielleicht noch eine Lösung????!!!!!!! ?(

  • MetalheadDeluxe
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    • February 6, 2008 at 22:37
    • #4

    Guck doch erstma ob die Zündkerze naß wird. Wenn das der Fall is, wär dein "Sog-Problem" behoben weil du dann sichergehen kannst, dass Sprit kommt.

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!

  • folie1
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    • February 7, 2008 at 18:13
    • #5

    Nee, die Zündkerze ist furztrocken.....
    Wie gesagt, wenn ich den Finger auf den Einlassstutzen halte und das Lüfterrad dreh, entsteht noch nicht einmal ein geringes Vakuum!!!!
    Ich bin verzweifelt..... :wacko:

  • MetalheadDeluxe
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    • February 7, 2008 at 20:36
    • #6

    Hast vill. irgendwas im Ansaugstutzen stecken? Bau mal den Ansaugstutzen ab und schau mal direkt am Gehäuse obber da anzieht.

    Edit: Was fürne Kurbelwelle hast du drinnen?

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

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  • folie1
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    • February 18, 2008 at 13:13
    • #7

    So, mein Problem hat sich nun erledigt! :thumbup:
    Habe nach langem Suchen nun festgestellt, dass ich eine Dichtung an der Kurbelwelle vergessen habe.... :whistling:

    Trotzdem Danke für die Hinweise....

    Gruß

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