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Gemisch ist entweder zu fett oder zu mager

  • Deutschrodder
  • September 6, 2009 at 15:19
  • Deutschrodder
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    • September 6, 2009 at 15:19
    • #1

    Habe meinen Vergaser gereinigt und die Grundeinstellung durchgeführt. Bin gefahren und meine Zündkerze ist ziemlich schwarz. In welche Richtung muss ich die Flügelschraube nun drehen? Und woran kann ich erkennen ob das Gemisch zu fett oder zu mager ist? Kerze schwarz = ???, Kerze weiss=??? Kerze braun = sehr gut!

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    • September 6, 2009 at 16:45
    • #2
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    • September 6, 2009 at 19:04
    • #3

    Vieleicht musst Du auch eine kleinere Düse einbauen,glaube nicht das Du es über die Gemisch schraube hinbekommst.

  • Deutschrodder
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    • September 6, 2009 at 20:29
    • #4

    Danke für die Anleitung, dem zufolge sollte ich s mal mit einer 70er Düse probieren...

  • Deutschrodder
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    • September 6, 2009 at 21:08
    • #5

    Ach ja: Wie sieht's denn aus mit fahren bis die bestellte Düse ankommt? Lieber lassen? Oder kann ich mit zu fettem Gemisch einfach zur Arbeit fahren?

  • ossi8582
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    • September 6, 2009 at 21:13
    • #6

    also ich sags mal so
    besser zu fett als zu mager ... allerdings wird er sich da mehr sprit als nötig durchziehen und auf dauer würde dir die kerze kapput gehen
    und sich der auspuff zusetzten aber für nen paar tage sollte es nicht schädlich sein

    gruß raphael

  • chup4
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    • September 6, 2009 at 21:18
    • #7

    das besser zu fett als zu mager kann ich nicht unterstreichen, wenn du z.b. ne frau hast, dann stimmt das mal gar nicht ...

    plus minus 5 kilo ist mir ja egal, aber 30 zuviel, ih! :)

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  • Deutschrodder
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    • September 6, 2009 at 21:42
    • #8

    Alles klar, dann werd ich mal morgen zur Arbeit eiern. Die Kilometer zum einfahren kommen ja nicht von allein ;) Düsen sind bestellt, werd mal ausprobieren was am besten ist...

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