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Smallframe Motor 50 n -> Umbau auf 75ccm, Zulassung?

  • hollywoodhogan
  • February 4, 2008 at 10:09
  • hollywoodhogan
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    Vespa Typ
    roller
    • February 4, 2008 at 10:09
    • #1

    Hallo Vespafreunde,

    ich baue gerade einen 50n Motor neu auf. (V5A1M ) Jetzt bin ich am überlegen, ob ich nicht anstelle eines 50ccm Satzes sofort einen 75ccm Satz montieren soll.(DR) Mit diesem Satz kann ich dann ja noch meinen Originalen Vergeaser benutzen und muss nicht viele Neuteile hinzufügen.

    Jetzt meine Frage:

    Wie lasse ich den Roller denn dann zu und was kostet das an Versicherung pro Jahr?

    Ich freue mich über euer Feedback!

    Greetz,

    Holger

    PS:Ich habe einen Mortorradführerschein

  • Okolytenman
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    regensburg
    Vespa Typ
    pk50s '84-86, p208e '82
    • February 4, 2008 at 10:14
    • #2

    da wird sich nix gehen ohne die versicherung zu bescheissen... der dr 75 hat keine ABE....

    "Lebe Frei!" - "Stirb Stolz!"

  • alexhauck
    Erleuchteter
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    reiner Internetrollerfahrer
    • February 4, 2008 at 10:17
    • #3

    der TÜV würde das schätzungsweiße als Leichtkraftrad mit bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit bis 80km/h eintragen und dann streckt die Versicherung beide Arme aus

    deswegen: wenn schon denn schon! gleich Motorradzulassung oder wenigstens über 80km/h als Leichtkraftrad

    • Primavera 125
  • Nick50XL
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    Hamminkeln am Niederrhein
    Vespa Typ
    PK 50 XL Bj.'86
    • February 4, 2008 at 10:41
    • #4

    Um das allerdings sicher zu erreichen würd' ich gleich 'nen 85er Zyli einbauen. Ist dann in der Versicherung vergleichbar mit 'ner 125er, und der Durchzug wird gleich besser!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

Tags

  • Vespa Motor
  • Vespa 75ccm
  • Vespa 50n
  • Vespa Smallframe
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