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PK50XL 2 Zickt

    Guten morgen,
    ich bin am verzweifeln mit der Vespa meines Onkels.

    Ich habe den Vergaser komplett zerlegt, gereinigt und eingestellt. Benzinschlauch ist auch neu und sie Lief jetzt genau 3 Wochen ohne zu Zicken nun gestern der Anruf...sie bleibt im Stand nicht mehr an und Sauft öffters auch ab. Habe sie mir gestern mal vorgeknüpft und geschaut...mir ist aufgefallen das der Benzinschlauch total Weiss geworden ist also der Inhalt sieht so Milchich aus...er war erst vor kurzem Tanken 1:50. Die Farbe des Benzinschlauches ist GRÜN deswegen kann man genau erkennden wie der Inhalt ist...

    Seine Vespa ist nicht getunt etc. ausser einen Sito Plus ist alles Original Düsen usw. ( 16:15 Vergaser ).

    Habe gestern verusucht den Vergaser neu einzustellen:

    1. Gemischeinstellschraube komplett rein und dann genau 1½ umdrehungen wieder raus. Sie springt auch gleich an...
    2. Standgasschraube eingestellt
    3. Gemischeinstellschraube etwas hineingedreht das die Vespa etwas hochdreht und was passiert anstaht das sie hochdreht säuft sie ab sobald ich die Gemischeinstellschraube weiter reindrehe... :-1

    Sie lässt sich nicht mehr einstellen sie geht immer wieder aus wenn ich selbst kein Gas gebe...was kann das sein...ist der Sprit nicht gut den er das letzte mal getankt hat da es so Milchich aussieht im Benzinschlauch ist euch das auch schonmal passier? Im Tank sieht der Sprit aber normal aus...!!!

    Ich habe auch die Tankentlüftung kontroliiert...ist frei !!!

    Kann mir bitte jemand weiterhelfen...bin total verzweifelt echt... X(

    Danke

    Grüße
    Giuseppe

    Danke und Grüße
    Giuseppe:-6

    Wer in diesem Forum nicht das richtige Werkzeug findet, hat von Vespa's keine ahnung :-7

    Hi, versuch mal folgendes, besorg dir einen Liter Benzin misch die vorgeschriebene Menge Zweitaktöl dazu. Ziehe den Benzinschlauch am Vergaser ab und steck ein Stück Schlauch auf. Auf diesen Schlauch eine große Spritze. Füll jetzt mal die Spritze mit dem neuen Treibstoff unf teste. Für mich hört sich das mit dem Sprit im Tank komisch an. Der grüne Schlau ist, auch nach zwei Jahren, immer noch grün. Was hat er getankt und wo?

    Hi,
    werde ich mal versuchen...danke.

    Er hat Super mit 1:50 getankt...3L Sprit und 60ml 2TÖ ARAL Sprit.

    Ja das ist ja das komische das am Benzinschlauch sowas Milchisches zu sehen ist...ich verstehe das auch nicht...!!!

    Was meinst du zudem Problem mit der Gemischeinstellschraube ist doch nicht normal oder ?

    Gruss
    Giuseppe

    Danke und Grüße
    Giuseppe:-6

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    ok danke...

    ich werde mal dein Tipp ausprobieren und berichten...danke...

    PS: Wie kann man feststellen ob die Simmeringe defekt sind ? Öl würde dann nach Sprit riechen stimmt das ?


    Gruss
    Giuseppe

    Danke und Grüße
    Giuseppe:-6

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    Es geht noch einfacher, wenn Du dfie Öleinfüllschraube rausdrehst, und dann den Motor startest, pustet der, aus der Öffnung Öl raus. Aber es gibt noch einen zweiten Wellendichtring unter der Lima. Ob der undicht ist erkennst Du an der verölten Lima.