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50 Spezial von 79 kompl. Restauration zum Neuzustand

  • velos
  • October 16, 2009 at 20:32
  • velos
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    • October 16, 2009 at 20:32
    • #1

    Hab ich vor 3 Wochern gekauft und wird kompl. neu gemacht.
    Keine Durchrostugen aber mit geiler weißer Farbe angemalt.

    Gemacht wurde in den 3 Wochen folgendes:

    Kompl. gestrahlt bzw. Motor und Bremstromeln glasperlgestrahlt
    Motor kompl. wieder fertig mit DR75 und ET3 Banane

    Felgen, Bremstromeln, Ständer, Federn usw. sind pulverbeschichtet
    Kleinteile neu vezinkt

    Rahmen, Koti usw. grundiert


    Gruß
    Peter


    Weiter geht es.....bald

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    Demontagewerkzeug für Kurbelwelle Largeframe gibt es bei mir
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    • October 16, 2009 at 21:38
    • #2

    oh der Motor sieht ja echt wie geleckt aus. Nicht schlecht 2-)

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  • n0_st1l
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    • October 17, 2009 at 03:40
    • #3

    jop der sieht echt mal klasse aus.

    Farbkombi finde ich sehr gut, Schwarz / Weiss

    Wird bestimmt ein edles Teil 2-)

  • velos
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    • October 17, 2009 at 04:06
    • #4

    Sieht nur weiß aus, ist aber silber gepulvert

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  • silencenoise
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    • October 17, 2009 at 13:51
    • #5

    serh sauber alles 2-) !! super ordentliche arbeit voallem die verzinken teile sehen echt super aus, der motor sowieso.... was hat dich denn die ganze verzinkung von dem ganzen kram gekostet?? wenn man das mal fragen darf??

  • velos
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    • October 17, 2009 at 18:51
    • #6

    die verzinkerei ist ein alter kunde von mir....
    hat gekostet: 10,-€ bezahlt habe ich 15,-

    die beschichterei hat 75,-€ gekostet

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  • velos
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    • October 22, 2009 at 19:11
    • #7

    Teile grundiert, lackiert und Leisten montiert

    Grau/RAL 7043

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    • October 23, 2009 at 19:22
    • #8

    schönes Grau 2-)

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    • October 23, 2009 at 20:24
    • #9

    schicke Farbe...hast du die süße Pulverbeschichten lassen oder lackieren lassen???

  • velos
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    • October 24, 2009 at 17:42
    • #10

    Anbauteile wie Felgen usw. sind Plverbeschichtet.
    Kleinteile sind neu verzinkt.
    Rahmen, Koti sind grundiert, gefüllert und lackiert.

    Rahmen Pulvern, würde ich nicht mehr machen.

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  • velos
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    • October 28, 2009 at 20:22
    • #11

    Hab auch mal Bilder vom Lenker Innenansicht Lampe gemacht.

    Bilder

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  • velos
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    • October 30, 2009 at 16:24
    • #12

    Nur noch Tacho und Schriftzug

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  • n0_st1l
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    • October 30, 2009 at 16:31
    • #13

    Wunderschönes Teil....

    Gefällt mir wirklich sehr gut.

  • Labelsucker
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    • October 30, 2009 at 17:37
    • #14

    ja gefällt. Ich hätte allerdings noch die Felgen mitlackiert....

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  • MartyMcFly
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    • October 30, 2009 at 17:40
    • #15

    echt hübsch... wobei nen kleineres Rücklicht noch geiler käme.

    Was hast du außer der Banane noch so am Motor gemacht ?

  • Mettbrötchen
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    • October 30, 2009 at 19:16
    • #16

    Sehr schöne Arbeit! :thumbup:
    Was ist das genau für eine Sitzbank?
    Gefällt mir!
    Greetz
    Mettbrötchen

  • pkracer
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    • October 30, 2009 at 19:57
    • #17
    Zitat von Mettbrötchen


    ...
    Was ist das genau für eine Sitzbank?
    ...

    Repro der ET3 Originalsitzbank.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Bertel99
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    • October 30, 2009 at 20:05
    • #18

    Sieht echt gut aus.Viel Spass mit Deinem Roller

    Was ist der Unterschied zwischen kostenlos und umsonst.Die Schule war für dich umsonst

  • velos
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    • October 30, 2009 at 20:12
    • #19
    Zitat von MartyMcFly

    echt hübsch... wobei nen kleineres Rücklicht noch geiler käme.

    Was hast du außer der Banane noch so am Motor gemacht ?


    DR 75
    Sie wird wohl so 60-65 km/h laufen....(hatte den Tacho noch nicht verbaut)
    Kommt noch ein Anschlagbegrenzer (kleine Hülse auf die Schieberstange) in den Gaser, dass Sie nur 50 km/h läuft.
    Der TÜV trägt mir dann die ET3 Banane und die 50 km/h ein, den DR schnallt der nicht...

    Rücklicht wollte ich das Originale behalten.

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  • velos
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    • October 30, 2009 at 20:15
    • #20
    Zitat von pkracer

    Repro der ET3 Originalsitzbank.

    genau

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