Umbau Zündgrundplatte 50 Spezial - Frontlicht- statt Blinkerspule - Bremslichtproblem!

Hallo folgendes Problem

V50 Spezial Zündgrundplatte: (3 Spulen ) mit [lexicon='Lenkerendenblinker',''][/lexicon]

Am roten Kabel kommt kein Strom an, an Grün und Gelb ca 7 V

Ich habe bereits: den Kondesator getauscht und die Speißespule (ist mit dem Kondesator am Unterbrecher verschraubt) (bin mir aber nicht sicher ob die getauschte Spule intakt war)

Ist es möglich, da ich die Blinker sowieso nicht mehr anbringen werde, diese Spule als Speißespule für die Zündung zu verwenden?

vielen Dank liebste Rita, Motor läuft,

andere Frage: was genau machen die anderen beiden Spulen, Läuft das Licht(Rücklicht/Frontlicht) und Blinker über dieselbe Spule?

Wenn nein, könnte ich die Jeweils ein Licht über eine Spule Laufen lassen?

Hab zwar den [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] aber nur schwarz/weiß und erkennt man ja nix !!!!

Danke, haste den angemalt?

also folgende Elektrikumbauten wurden vorgenommen.

der komplette Kabelsalat im Lenker ist rausgeflogen

die gelbe Blinkerschleife(Relais) is ausgebaut und direkt in den Lenkkopf geleitet, speißt jetzt Frontscheinwerfer. (funktioniert)

Das ursprüngliche Scheinwerfer Kabel liegt noch blank, allerdings ohne Massekontakt.

Der Zündunterbrecher wurde stillgelegt, da dieser Kreis nun über ein Zündschloss am Mitteltunnel auf Höhe der Fußbremse geschlossen wird.

Dazu habe ich die Masse des Zünschlosses und des Frontscheinwerfers mit dem Schwarzen (Haupt-)Massekabel zusammengelötet.

Der Bremslichtschalter wurde ausgetauscht, beide Kabel des Schalters wurden durchgemessen und haben keinen Bruch

Das Rücklicht ist richtig angeschlossen (Grau = große Birne, Blau= Soffite, Schwarz= Masse)

Aber das dumme Bremslicht will nicht leuchten, bzw die Soffite leuchtet gar nicht! Diese ist meines Wissens aber nur Nummernschildbeleuchtung, oder irre ich ?

Die große Birne leuchtet konstant hell, auch wenn ich die Bremse betätige!

Bitte um Hilfe, ich tret das Ding sonst in die Tonne!!!

Alles wie oben beschrieben verkabelt, und auch gemerkt , dass die Isolierung vom Bremslichtschalter gefehlt hat.

Aktuelle Lage: Birne leuchtet, Soffitte nicht. Beim betätigen des Bremspedals geht auch die Birne aus !!!!!

Ich werd noch wahnsinnig!!!!

Wie kann der denn falsch sein? Gibts welche die bei Entlastung den Stromkreis schließen?

Den hab ich: Bremslichtschalter

mhh dann muss ich nochmal kucken, hab 4 verschiedene 3 mal grau 1 mal blau. Blau ist im Moment drin.

Bin leider grad nicht in Werkstattnähe, aber werds heut Abend nach der Arbeit nochmal testen.

Dank dir