Pk 50 automatica

Wenn du ein Schaltmotor da einbauen willst musst du auf jeden Fall noch den Rahem an den Vergaser anpassen, der sitzt bei der Automatik an der Seite und nicht unterm Werkzeugfach, das es bei der Automatik eh nicht gibt. Desweiteren solltest du in Erfahrung bringen ob 1- oder 2-Zug-Schaltung (bzw. ob XL1 oder XL2). Je nachdem solltest du dann auch einen jeweiligen Motor benutzen, da du sonst noch den Schaltgriff im Lenker ändern musst...
Falls es ne PK S ist hab ich keine Ahnung

Ein Schaltmotor passt nicht ohne größere Umbaumaßnahmen in einen Automatikrahmen, die Rahmen sind nur äußerlich gleich. Der Motorraum ist innen völlig anders und die Bohrungen für die vordere Motoraufhängung sitzen weiter vorne. Außerdem gibts kein Loch fürs Bremspedal (an dem angesprochenen rostigen Rahmen vielleicht inzwischen doch). So ein Umbau wäre völlig unwirtschaftlich oder was für Leute mit zuviel Freizeit.

Wenn der Rest wie Motor, Gabel usw. noch da ist, würde ich diese Teile verkaufen. Viele Automatikteile gibts nicht mehr neu, daher gibts auch für Gebrauchtteile häufig noch gutes Geld.