Restauration Vespa 50 n Spezial

Pulverbeschichten ist doch wirklich nicht schön, ich finde das sieht immer so aus als hättest du nicht genug Geld für ne Lackierung gehabt.
und wenn du mal nen Kratzer rein gefahren hast geht die Heulerei schon los, mit Lack kannste einfach was ausbessern oder beilackieren, Bei ner Pulverbeschichtung musst du dann mit dem Pulver und Heissluftfön rum hantieren

Lass ihn sprechen er ist Miester auf diesem HOHEITSGEBIET

Dann lass lieber den gammeligen O-Lack drauf, alles besser als ne Pulverbeschichtung.
Und wenn mir jetzt einer damit kommt das mann eine Pulverbeschichtung auch mit Klarlack überziehen kann dreh ich ab

Wer weiß was er als gammelogen O-Lack empfindet. Ncher will er nen 1a Lack abstrahlen aber jedem das Seine

Und glänzt die Beschichtung auch so wie ne Lackierung? Wohl kaum!

Interessantes Thema hier.
Zum Pulvern: Wenn das Budget sehr klein ist, würde ich das an deiner Stelle in Betracht ziehen, denn pulvern ist wesentlich günstiger, als lackieren.Die vorarbeiten sind natürlich genau so penibel zu machen, denn sonst sieht man auch jede Stelle.

Hubbel Bandschleifer

Zitat

ist des wenn beim lackieren Wasser in lack kommt

sowas kommt davon wen man keine Wasserabscheider an den Kompressor anschließt

Zitat

jah des geht nur mitn bandschleibfer weg
mitn rutscher oder dreiecksschleibfer geht des nicht

also ich hab in meinem ganzen leben noch nie nen Bandschleifer zum schleifen einer vespa benötigt ,geschwiege den einen Excenter oder dgl
die vespa mit ihren kanten und ecken braucht ne kundige Hand = somit ist alles Handarbeit ,nicht umsonst kostet so ne Lackierung bei einem fachmann gerne mal nen 4-stelligen betrag

-->> also doch alles nur Pfusch und eher in die Kategorie Verkaufslackierung für Ebay zu setzen

bea meint noch ausm Keller ,deine rechtschreibung tut wirklich weh

Zitat

man ihr nervt ich hab kein bock
zu schaun ob ich alles richtig schreibe
ich bin hier um was zu erfahren nicht um die deutsche Rechtschreibung zu lernen

es gibt einfach gewisse Grundregeln ,dazu gehört das man zumindest versucht einigermaßen leserlich zu schreiben ,solltest du wirklich mit der deustchen rechtschreibung auf Kriegsfuß stehen gibts im I-net genug Programme die das korrigieren

Zitat

200 schleifpapier drauf und ab gets
ihr habt nur ständig was auszusetzen man
ich lakier etzt mein 4 moped und bis etzt konnt ich sie immer gut verkaufen es ist sicher nicht so gut wie beim

deshalb beleibts trotzdem ein Pfusch bzw ne blingbling Verkaufslackierung und selbst die zweifle ich an , das hat auch nichts mit dir persönlich zu tun sondern allgemein damit das einfach zuviele selbsterkohrene "restauratoren" versuchen mit dem Hype Vespa die schnelle kohle zu machen
Ich hab das zigfache an Vespas bisher gemacht aber da ist nie ne Mascjhine zum einsatz gekommen sondern da wurde alles per hand geschliffen und das sollte jeder nach der 2. Vespa selber erkennen das hier Maschinen fehl am platz sind

für dich mag es vielleicht hart klingen ,aber es sind lauter gut gemeinte Ratschläge die hier ausgeteilt werden und die du zu beherzigen solltest

du bist uns nachwievor Bilder schuldig und hier bitte nicht irgendwelche unscharfen wischiwaschi bilder

in derTec und in meiner Galerie findest du zB selbst gelackte Vespas ,(ich lackier meine zum teil im Freien )

*Offtopic*
Scheint dir ja egal zu sein, wie du schreibst. Das hier ist aber kein Chat sondern ein Themenforum.
Wer hier derart viele Fehler postet, der liest auch nicht durch was er geschrieben hat, sondern labert nur raus.

Problem ist bei der Maschinenschleiferei, dass deine Oberfläche relativ unregelmäßig wird. Um das auszugleichen, musst du ganz schön viel Arbeit reinstecken.
Wenn du Abstriche bei der Haltbarkeit der Lackierung machen kannst, dann mach es mit gutem Lack und viel Zeit von Hand. Hab meine auch selbst Lackiert und bin zufrieden.

Gruß lukk